Depuis la mise en œuvre d'ampoules halogène capsule, à trouver comment les changer peut être une tâche intimidante. La Pontiac Grand Prix 2006 est exceptionnellement pas cependant, il est plus facile de changer les ampoules dans cette voiture que dans beaucoup d'autres véhicules. Le Grand Prix utilise des ampoules distinctes pour les feux de croisement et feux de route. Les feux de croisement sont situés sur le bord extérieur des ensembles phares tandis que les feux de route sont situés sur le bord intérieur des assemblées. Avec cela à l'esprit, de localiser la position de l'ampoule grillée avant de les remettre.
Ouvrez le capot de la Pontiac Grand Prix 2006 après s'être assuré que la commande des phares est en position d'arrêt, et les touches ne sont pas dans l'allumage.
Approchez l'ensemble de phare et le phare passé en elle, et de localiser le support de fixation (blanc) tenant le montage sur le rail de cadre du Grand Prix.
Soulevez le support de retenue jusqu'à environ un quart de pouce afin d'aligner les encoches du support pour les onglets rivés sur le châssis.
Tirez l'ensemble avant loin de l'avant de la voiture en commençant par le coin interne de l'ensemble vers le grill. Gardez à l'esprit la connexion de faisceau de fils est encore attaché à l'Assemblée, ce fait ne tirez pas assez loin pour atteindre l'arrière et débrancher la prise située au bas de l'assemblage.
Placez la lentille phare et ampoules ensemble vers le bas sur une serviette douce ou une couverture.
Débrancher les feux de croisement ou feux de route respective faisceau de fils.
Tournez la base en plastique du phare dans le sens antihoraire un quart de tour pour aligner les pattes de retenue avec la sortie encoches. Enlever le projecteur de l'ensemble de phare.
Mettez des gants en latex avant de manipuler le remplacement feux de croisement ou feu de route. Huile de la peau va compromettre la vie des phares cas de contact avec l'ampoule de verre.
Insérez la nouvelle ampoule dans l'ensemble en alignant les encoches de fixation aux pattes de dégagement, puis tournez la base du phare 1/4 dans le sens horaire pour le verrouiller dans l'assemblage des phares. Rebranchez le faisceau de phare.
Amener l'ensemble de retour au Grand Prix et reconnectez le faisceau de câblage principal au bas de l'assemblage.
Alignez les broches de guidage à l'arrière de l'assemblage aux trous de positionnement dans le rail de cadre avant à partir de la broche de guidage extérieur premier et l'intérieur (vers le gril) broches de guidage dernière. Soulevez l'ensemble vers le haut tout en repoussant sur la lentille de pousser vers le bas sur le support de fixation.
Placez la clé dans le contact et tournez la clé de la puissance accessoire. Allumez l'interrupteur de phare pour inspecter le phare pour le fonctionnement.