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Comment faire pour remplacer un alternateur sur une ML350

L'alternateur sur la Mercedes Benz ML350 fournit l'alimentation électrique des accessoires. Lorsque vous démarrez la voiture, les accessoires initialement consomment de l'énergie de la batterie. Une fois que le moteur est en marche, l'alternateur fournit la puissance électrique et il fait en sorte que la batterie est complètement chargée. Si l'alternateur va mal sur la Mercedes, il ne peut pas produire l'électricité que la voiture a besoin. Les accessoires seront vider la batterie, et une fois que cela arrive, la voiture vont arrêter. Remplacement de l'alternateur est un travail relativement facile que vous devriez être en mesure de terminer en une heure environ.

Choses que vous devez

  • Jeu de douilles
  • Trousse de service

Instructions

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    Débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé pour desserrer l'écrou terminal.

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    Desserrer le tendeur de courroie avec une clé et retirer la courroie accessoire de la Mercedes.

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    Retirer la doublure intérieure de l'aile droite à l'aide d'une clé pour enlever les boulons. Débrancher le régulateur de tension de l'alternateur. Débrancher les fils électriques à l'aide d'une clé pour enlever les écrous.

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    Retirez les boulons de fixation de l'alternateur avec un socket et cliquet. Tirez l'alternateur sur le ML350.

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    Mettez le nouvel alternateur dans la Mercedes et serrer les boulons de montage avec le socket et cliquet. Branchez le régulateur de tension dans l'alternateur. Connecter les fils électriques et serrer les écrous avec une clé. Installez la chemise de l'aile intérieure et serrer les boulons avec la clé.

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    Placez l'accessoire courroie sur le moteur et serrer la ceinture en serrant le boulon sur le tendeur de courroie. Branchez le câble de la batterie et serrer l'écrou terminal avec la clé.

Conseils & Avertissements

  • Ne jamais travailler sur le système électrique de la Mercedes Benz ML350 sans débrancher la borne de batterie ou vous vous ouvrez au risque d'un choc électrique.
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