La plupart des voitures équipées d'une boîte automatique disposent d'une fonctionnalité connue sous le nom "SHIFT LOCK," ce qui empêche le conducteur de se déplacer hors du parc quand la voiture est éteint, lorsque la pédale de frein est pas appliquée ou lorsque l'ordinateur de la voiture détecte la détérioration du moteur ou la transmission. Quelle que soit la situation, parfois le conducteur doit remplacer une transmission verrouillée afin de déplacer la voiture.
Appliquer une pression sur la pédale de frein, et couper le moteur sur.
Tenter de passer de parc. Parfois, la voiture roule en arrière pendant un parking, provoquant le levier de vitesses à peu coincé, pas "verrouillée." Si elle ne bouge pas, il est probablement le verrouillage du sélecteur.
Coupez le moteur.
Recherche "shift lock" dans l'index du manuel de votre Audi. Au fil des années, Audi a utilisé différents types de serrures de décalage, deux des plus courantes étant un véritable bouton près du levier de vitesses, et l'autre exigeant l'enlèvement du panneau de plastique entourant le levier de vitesses.
Appuyer sur le bouton de dispositif de déverrouillage. Si le bouton ou d'un mécanisme sous le panneau qui entoure le levier de vitesses, suivre les instructions de votre manuel pour enlever le panneau.
Maj la voiture au point mort tout en maintenant ou en appuyant sur le remplacement de verrouillage de changement de vitesse et avec une pression toujours appliquée au frein.
Allumez le moteur lorsque la voiture est au point mort, et de passer dans le lecteur ou inverse.