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Comment faire fondre les pneus en caoutchouc

Plus de 250 millions de pneus sont jetés dans les États-Unis chaque année. L'inventaire total des pneus usagés est estimé à entre plus de 2 milliards de pneus. Melting pneus en caoutchouc est nécessaire, car il est impossible de recycler le caoutchouc dans le pneu sans fondre vers le bas. Pneus recyclés peuvent être utilisés pour fabriquer différents articles ménagers, tels que des chaussures, des cintres d'échappement et même des éviers de cuisine. Toutefois, la fusion d'un pneu en caoutchouc est presque impossible à accomplir, sauf si vous connaissez les principes de base. Il ya six étapes de base dont vous aurez besoin pour effectuer à réussi à faire fondre les pneus en caoutchouc.

Choses que vous devez

  • Les pneus en caoutchouc
  • Vêtements de protection
  • Masque de protection
  • Gants de protection
  • Déchiqueteuse de pneus
  • Machine Centrifugeuse
  • Fermé chambre de chauffage / cuisinières / fours
  • Supérieur point d'ébullition du liquide
  • Chambre de collecte

Instructions

  1. Utilisez une déchiqueteuse de pneus pour découper les pneus et faire de petits morceaux de caoutchouc. Ceci est réalisé en chargeant soigneusement les pneus dans l'ouverture d'alimentation de la déchiqueteuse. Une fois que le pneu en caoutchouc est à l'intérieur de la machine, des lames tranchantes couper le pneu en petits morceaux.

    "-Contenu de données-modale =" ligne image de pneus par ashotoflife partir ">Les pneus en caoutchouc doivent être tranché et triés avant que vous puissiez les faire fondre.


  2. Séparer les parties métalliques et des matériaux non-caoutchouc par centrifugation. Utilisez une machine de centrifugation. Les parties non-caoutchouc sont de minuscules morceaux de fibres métaux, acier et en tissu. La machine va tourner les pièces déchiquetées, et séparer les matériaux plus lourds à la périphérie, où vous pouvez facilement recueillir et jeter.




  3. Remplir un tiers de la chambre de chauffage du four avec un liquide qui a un point d'ébullition plus élevé et une densité plus élevée que le caoutchouc. Les huiles lourdes sont souvent utilisés.

  4. Placer les morceaux de caoutchouc broyés de pneumatiques dans le liquide, et les chauffer à une gamme de température de 750 à 1 000 degrés Fahrenheit. Le caoutchouc fondu des pneus va flotter sur l'huile liquide. Il y aura un tube de sortie relié à la chambre de sortie au même niveau où les surfaces de pétrole liquide.

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