Un mur de soutènement garde sable ou de terre de l'érosion ou l'effondrement. De nombreux types de matériaux peuvent être utilisés pour accomplir la tâche, mais l'un des moyens les moins coûteux consiste à maintenir les parois de pneumatiques. Le travail est de main-d'œuvre, mais il peut être fait avec quelques outils et une grande quantité de pneus usagés et le sol ou du sable. Les pneus usagés peuvent souvent être acquis gratuitement et de faire un mur de soutènement de longue durée et robuste, si vous empilez-les correctement. Après avoir terminé le mur, laissez les pneus visible ou appliquer une finition pour un look plus poli.
Mesurer la longueur et la profondeur de votre mur de soutènement, en utilisant les dimensions des plus grands pneumatiques comme un guide. Tracez le contour du mur avec la peinture de marquage.
Coupez le sol de la base de la paroi intérieure de la zone délimitée, l'aide de la pelle et la pioche. Cant la paroi arrière légèrement pendant que vous travaillez vers le haut et placez le sol excavé près de votre zone de travail.
Rake la zone excavée pour le rendre aussi lisse que possible, à l'aide d'un râteau de jardin standard.
Conduire un pieu de bois dans le sol à chaque extrémité de la paroi destinée, en utilisant le maul.
La chaîne de cravate maçon tendue entre les piquets et fixer le niveau de la ligne à la chaîne. Faites glisser la chaîne vers le bas au plus près du bas de la zone fouillée que possible et le niveau, en utilisant le niveau de la ligne.
Niveler le fond de la zone fouillée avec de la ficelle de maçon, en utilisant la pelle et le râteau.
Poser la première rangée de pneus dans la zone des fouilles, les alignant serré les uns contre les autres. Les attacher ensemble où les côtés touchent l'aide de la corde de polypropylène.
Ajustez le niveau des pneus en ajoutant ou supprimant le sol sous eux, en utilisant la pelle, jusqu'à ce que votre niveau montre les pneus sont même avec l'autre.
Remplissez chaque pneu avec le sol ou le sable, compactage fermement en place avec le marteau, que vous travaillez vers le haut.
Décaler les joints entre les pneus que vous posez chaque cours en alignant chacun avec les centres des pneus sous eux. Situé en retrait de chaque cours au moins 3 pouces que vous travaillez vers le haut. Vérifiez les pneus pour le niveau et faire les ajustements après chaque rangée de pneus est placé, en utilisant le niveau standard et une pelle.
Remplissez les crevasses entre les pneus avec le sol excavé que vous terminez chaque ligne. Compacter fermement en place, en utilisant le marteau ou un morceau de bois de rebut.