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Comment câbler feux de la remorque conduit

Au cours des dernières années a entraîné, ou diode électroluminescente, les lumières sont devenus toujours plus populaire. La raison est économique, et son un gagnant à tous points de vue. Ils durent beaucoup plus longtemps que les ampoules à filament, et ils tirent beaucoup moins courant. Pour cette raison, petits fils peuvent être utilisés lors de l'installation des lumières, et il y aura moins de pression sur l'alternateur pour fournir le courant nécessaire. Ils coûtent quelques dollars de plus, mais dans l'ensemble, l'investissement en vaut la peine. Le meilleur de tous, ils installent la même manière que les lumières conventionnelles donc pas de compétences ou des outils supplémentaires sont nécessaires.

Choses que vous devez

  • Pinces coupantes
  • Dénuder
  • Voyant Test
  • Pince à sertir
  • Tournevis à lame plate
  • Tournevis, Phillips-tête

Instructions

  1. Retirez l'ancienne Assemblée lumière. Nettoyer la zone de montage. Installez le support de montage de l'assemblage de lumière LED.



  2. Installez l'assemblage de lumière LED sur le support. Ceci est une unité étanche et ne peut pas être ouvert. Il est étanche et les diodes ne sont pas remplaçables. Ils ne doivent jamais manquer à la durée de vie de la remorque. Un circuit de lumière de queue tirera jusqu'à 20 ampères. L'ensemble de LED tirera inférieur à 1/100 d'un ampli.




  3. Dégainer le connecteur universel dans le faisceau de câblage. Ce connecteur est normalisé dans l'industrie. Installez chaque plomb selon les instructions: une pour la masse, un pour le signal de tour et un pour le feu arrière. Utilisez une lampe de test si nécessaire pour déterminer les fils fournir chaque fonction. Dans certains cas, le sol est à travers le cadre et fait partie du montage de l'ancien ensemble de lumière. Faire un fil de plomb pour fixer au connecteur universel et broyé au cadre dans un endroit sûr.

  4. Fixez le connecteur universel pour les nouveaux appareils d'éclairage à diode. Tester chaque fonction. Tous les circuits qui ne sont pas de travail devraient être testés à partir du véhicule branchez pour la première, et de travailler vers les lumières. Vérifiez les fusibles de véhicules, et de tester chaque circuit avec une lumière d'essai.

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