La Honda VTX 1800 est un vélo rapide, mais il pourrait utiliser un peu plus de puissance. Il ya quatre façons de base pour accroître sa performance et améliorer votre expérience de la moto. Tout en ajoutant chevaux à l'VTX, vous pouvez également augmenter les émissions, le bruit et l'environnement. De nombreux États ont des lois sur ce que les modifications sont street-legal afin de vérifier vos règlements locaux avant de se lancer sur ce projet.
Modifier ou remplacer le système d'admission d'actions. Principalement pour contrôler les émissions et d'améliorer l'économie de carburant, le système d'admission d'air sur la plupart des motos est limitée par l'usine. L'ouvrir et de le laisser respirer est l'une des façons les plus rapides et les moins coûteux pour améliorer la puissance. De remplacer le filtre de votre stock avec un filtre à haut débit, tels que ceux fabriqués par K&N, ou un apport complet, comme ceux de Kuryakan ou Forcewinder, il ya des modifications admission pour tous les goûts et le budget. Déterminez vos besoins, du budget et du résultat souhaité avant d'acheter un système.
Remplacer le système d'échappement de stock. Une fois l'admission est ouverte, vous ne pouvez gagner autant de chevaux sans laisser respirer le système à l'autre extrémité ainsi. Il existe une variété de systèmes d'échappement disponibles, à partir de Cobra Big Shot et tout le reste. Plus vous laissez la prise respirer, plus vous avez besoin de laisser respirer les gaz d'échappement ainsi. Souvent, les statistiques de performances moyennes sont disponibles en ligne pour divers systèmes. Parce que le style d'échappement et de chicanes affectent bruit, être sûr de vérifier, avant d'acheter un système, pour vous assurer que la sortie de bruit ne doit pas dépasser vos ordonnances locales de bruit.
Modifier la programmation de l'injection de carburant. Il ya plusieurs options pour cela aussi et de nombreux gammes de prix. Cependant, la qualité et le nom sont importantes dans cette catégorie. Power Commander et B&B ordinateur sont les deux noms de confiance dans le contrôle de gestion de carburant pour Honda. Ces systèmes aident votre système d'injection stock face à la circulation accrue créé dans vos deux précédentes modifications. La plupart comprennent un programme pour vous permettre de modifier le système de carburant "cartes," en utilisant votre ordinateur portable ou par ordinateur personnel, mais si vous êtes allés aussi loin dans le processus, il est logique d'acheter un certain temps de banc dans un magasin de vitesse locale et utiliser des données véritables, pas comment le vélo de sons ou se sent, de cartographier de manière optimale votre système de carburant . Rappelez-vous que la cartographie du système de carburant affecte vos émissions environnementales alors assurez modifications ne violent pas les règlements locaux.
Mise à niveau du moteur. Cette étape est la plus coûteuse et chronophage de la prochaine étape de processus de la, mais si l'apport, l'échappement et la gestion du combustible juste ne vous ont pas amené aussi loin que vous voulez aller, modifications du moteur sont. Do it yourself avec de grands kits d'alésage de fabricants tels que Wiseco, disponibles dans une variété de configurations, ou envoyez votre moteur à un constructeur de moteurs, tels que Patrick Racing, pour des modifications. Local "magasins de vitesse" ou les ateliers d'usinage font souvent des modifications des moteurs personnalisés ainsi. De toute façon, vous êtes sûr d'être satisfait par la puissance et des performances maximales que vous pouvez obtenir à partir de votre machine.