Modifier votre admission d'air. Ceci peut être réalisé en une variété de façons, à partir de l'installation d'un simple K & N filtre à air pour l'installation d'un système d'admission d'air froid complète. Un système d'admission d'air froid, également offert par K&N, va gagner le plus de puissance, mais est le plus cher. L'air plus frais de votre moteur peut prendre le plus de puissance qu'il peut générer, afin de choisir les modifications d'admission que vous versez selon ce chevaux gains que vous désirez.
Modifier votre échappement. Une fois que vous avez augmenté la prise d'air, vous devez donner le moteur d'un endroit pour que l'air d'aller. Options d'échappement comprennent un échappement double, en-têtes et les augmentations de diamètre du tuyau jusqu'à 3 pouces. Têtes sont scientifiquement conçus collecteurs d'échappement qui produisent la pression adéquate pour votre moteur, tout en lui permettant "exhaler" plus efficacement. Têtes les plus chers font un meilleur travail d'augmentation de la puissance, et sont de meilleure qualité. Une double sortie d'échappement est considéré comme le plus efficace pour le gain de puissance, mais pour des raisons esthétiques, parfois un système d'échappement unique peut être conçu pour fournir un gain de puissance suffisante, sans nuire à l'apparence d'un hot rod.
Changez vos arbres à cames et des soupapes. De cames avec plus de portance et de la durée, de culbuteurs à rouleaux et poussoirs hydrauliques, augmentation de la puissance à travers la vanne modifications de train est relativement peu coûteux. Toutefois, certains arbres à cames diminue la maniabilité de votre Chevy 350 en tant que véhicule sur la rue. En règle générale, tout ce qui dépasse ce qui est connu comme une came de RV est trop radical pour l'utilisation de la rue, et considéré comme une came de course. Rockers roulants et poussoirs hydrauliques augmenter la puissance en diminuant la résistance dans le train de la vanne. Ces modifications nécessitent un montant minimum de démontage du moteur, et peuvent améliorer les performances de manière significative.
Achetez de nouvelles culasses, ou ont porté le vôtre et poli. Il ya plusieurs compagnies différentes offrant différentes configurations de culasse pour améliorer les performances et la puissance. Ils améliorent carburant et d'air à travers de plus grandes vannes et orifices d'admission et d'échappement spécialement conçus. Souvent, ces têtes sont en aluminium à la place de la fonte, et le poids du moteur afin de réduire ainsi. Un magasin de la machine peut reconstruire vos têtes, et polir les ports ainsi. Cela peut ne pas produire le gain de puissance autant que de nouvelles têtes, mais il est généralement moins coûteux.
Demandez à votre moteur reconstruit et blueprinted. BluePrinting un moteur implique des calculs mathématiques pour faire en sorte que la manivelle, arbres à cames, les pistons et les cylindres tous conformes aux spécifications exactes. Un moteur reconstruit ou l'un d'une usine que vous avez acheté est autorisé un certain nombre d'erreurs dans ces domaines. Si il est pas exacte, il est encore expédié, et considéré pour répondre aux spécifications de l'usine. Un moteur blueprinted a une petite marge d'erreur. Les spécifications exactes sont demandés, et donc le moteur fonctionne mieux et produit plus de puissance. À ce stade, le moteur pourrait être percé pour plus de volume, et le vilebrequin peut être modifié. Ces mesures se traduiront par un gain de puissance significatif.