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Comment découvrir l'histoire de votre bateau avec un nombre de hin

Tous les bateaux fabriqués aux États-Unis ou importés aux États-Unis le 1er novembre 1972 ou après, ont été assignés à un numéro d'identification de la coque, ou HIN. Le NIC est un numéro de série composé de 12 caractères et se trouve sur le tableau arrière de votre bateau. Les trois premiers chiffres sont le code d'identification du fabricant, les cinq chiffres suivants sont le numéro de série de la coque, et les quatre derniers chiffres sont la date du numéro a été attribué. Ce numéro est utilisé aux fins de l'identification des défauts, de la coordination des rappels et retraçant l'histoire d'un bateau.

Choses que vous devez

  • Numéro d'identification de la coque du bateau
  • Ordinateur avec accès à Internet
  • Carte de crédit

Découverte de l'histoire d'un bateau en utilisant le HIN

  1. Accédez à un site Web qui fournit des rapports d'historique de bateau. Le site All About Péniches approuve le site Bateau Histoire Signaler comme un site de bonne réputation sur laquelle de retracer l'histoire de votre bateau.



  2. Entrez coque le numéro d'identification de votre bateau dans la case de la page d'accueil du bateau rapport d'historique. Le site sera alors vous aviser si le numéro d'identification de la coque de votre bateau se trouve dans le système.




  3. Entrez vos informations de carte de crédit lorsque vous êtes invité. Les rapports d'historique de bateau plein ne sont pas fournis gratuitement partout en ligne, vous devez donc être prêts à payer un supplément pour votre rapport d'historique de bateau.

  4. Recevez instantanément votre rapport une fois votre commande de carte de crédit est traitée.

Conseils & Avertissements

  • Il est recommandé de vérifier l'histoire avant de vous acheter un bateau d'occasion, comme vous le feriez avec une voiture d'occasion. Un rapport de l'histoire du bateau vous indique si le bateau a été endommagé dans un ouragan, si elle a échoué ou a été dans un accident, si elle a été récupéré ou immergé, si elle a été saisie, ou dans un feu ou dans une collision.
  • Si vous utilisez un site Web pour trouver l'histoire de votre bateau, vérifier qu'il est un site de bonne réputation avant d'acheter un rapport d'historique.
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