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Comment construire un isolateur de batterie

Circuits de charge de batteries automobiles sont conçus pour recharger et maintenir une seule batterie. Cependant, les voitures avec des systèmes audio personnalisés, treuils électriques ou d'autres appareils à forte consommation peuvent nécessiter une deuxième batterie pour alimenter ces dispositifs.


L'un des problèmes avec la connexion de deux batteries directement à un système de chargement automobile est que si une batterie est plus faible (fournit moins de courant électrique à la même tension) que l'autre, le système de charge peut être imposé au-delà de ses paramètres de conception pour fournir de l'énergie. Cela a également pour conséquence indésirable de la vidange du "bien" batterie pour égaliser la charge dans les deux batteries.




Une façon de charger les deux batteries sans surcharger le système de charge est d'utiliser un isolateur de batterie. Isolateur de batterie est construit en utilisant deux diodes, qui agissent comme unidirectionnelles clapets anti-retour électrique pour le système de charge.

Choses que vous devez

  • Terminaux de type Cosse à souder (3)
  • Diodes haute intensité (deux RF1501TF3S ou équivalent - Voir "Ressources")
  • Fer à souder
  • Soudure électronique
  • Fil électrique (cuivre isolé, 8 épaisseur AWG minimum)
  • Pinces électriques
  • Marqueur permanent

Instructions

  1. Couper trois, 2 pieds de long morceaux de fil et de bande d'un demi-pouce d'isolation de chaque extrémité du fil.




  2. Soudez un terminal de patte à une extrémité du premier fil, et marquer le côté de l'extrémité de la cosse avec la lettre "UN." Souder l'extrémité libre de la première toile à l'anode conduit sur les deux diodes.

  3. Soudez un terminal de patte à une extrémité du deuxième fil, et marquer le côté de l'extrémité de la cosse avec le nombre "1." Soudez l'extrémité libre de ce câble à la tête de cathode sur la première diode.

  4. Soudez un terminal de patte à une extrémité de la troisième fil, et marquer le côté de l'extrémité de la cosse avec le nombre "2." Soudez l'extrémité libre de ce câble à la tête de cathode sur la seconde diode.

Conseils & Avertissements

  • Lors de la fixation de cette batterie isolateur au système de charge, connecter le "UN" patte de raccordement au système de charge (typiquement le "BAT" borne sur un alternateur automobile). Fixez le "1" cosse à la borne positive de la première batterie, et fixer le "2" cosse à la borne positive de la seconde batterie.
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