Comment réparer un joint de pare-brise fuite

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• Il ya quatre façons que l'eau peut pénétrer à l'intérieur d'un véhicule: à travers un trou dans le corps même de la voiture, une fissure dans le pare-brise, un joint de pare-brise défectueux ou les bouches de climatisation. Tandis que les phoques de pare-brise défectueux sont généralement la cause d'un pare-brise qui fuit, faire un rapide coup d'oeil autour pour assurer qu'il n'y ait pas de dommages apparents à l'organisme lui-même ou le pare-brise et que l'eau ne fuit pas à l'intérieur de la voiture à partir de la tableau de bord, depuis un radiateur de chauffage défectueux peut mouiller le tapis dans l'habitacle.

Vérification du pare-brise

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  Une fois que vous excluez toutes les autres sources, vérifier l'étanchéité du pare-brise pour les fuites. Cela peut être fait dans une variété de façons, mais les techniques les plus courantes d'utiliser un tuyau d'arrosage et du savon.

  Verser de l'eau savonneuse sur l'extérieur du pare-brise autour de la garniture pendant un assistant vise une buse d'air en direction des bords du pare-brise à l'intérieur de la voiture. Rechercher des bulles autour du bord du pare-brise. L'air provoque la formation de bulles dans l'eau savonneuse à la fuite.

  
  
  
  
  

  Une autre méthode consiste à transformer un tuyau d'arrosage à l'extérieur du pare-brise autour de la garniture commençant par le bas de la vitre et se déplacer lentement élevé comme votre assistant montres de l'intérieur pour voir où l'eau commence à entrer.

Sceller la fuite

• Une fois que vous trouvez la fuite à travers le pare-brise, enlever la garniture extérieure. Bien nettoyer le canal autour et sous le sceau d'un solvant adhésif, comme du diluant pour peinture, alcool à friction ou de fluide plus léger. Une fois que vous avez retiré le vieux scellant et lavé et séché la zone, appliquer une nouvelle étanchéité directement au pare-brise sous le sceau. Si nécessaire, appliquer un scellant généreusement à l'extérieur du joint ainsi, mais ne permet pas de fonctionner à l'intérieur sur le tableau de bord ou les accessoires à proximité. Zones rugueuses lisses avec une carte d'index pour créer une apparence professionnelle, et de l'assiette le flash après séchage. Notez le temps de durcissement sur le mastic et laisser le temps à définir.

Prévenir dommages futurs

• Une fois que vous avez réparé le pare-brise, effectuer le test de fuite d'un peu plus de temps au cours des prochains jours. Si la fuite persiste ou vous n'êtes pas confiant dans la réparation, le prendre à un magasin de verre pour effectuer la réparation.