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Comment faire pour remplacer une pompe de lave-glace Buick Regal

Si la fonction de pulvérisation sur les essuie-glaces de votre Buick Regal ne fonctionne pas, votre pare-brise de la pompe rondelle peut nécessiter un remplacement. La pompe est le moteur qui force le liquide de lave liquide sur le pare-brise de la Regal. Lorsque la pompe cesse de fonctionner, le fluide ne peut plus atteindre le verre de l'essuyer clair. Il peut en résulter des conditions de conduite dangereuses en raison de la visibilité réduite de la route. En 2010, une nouvelle pompe coûte 15 $ à 25 $ dollars. Il est un petit prix à payer pour garder votre voiture en toute sécurité et fonctionne correctement. Remplacement de la pompe de lave-glace de la Regal est pas simple, mais il est terriblement difficile pas, soit.

Choses que vous devez

  • Clé à douille de 10 mm
  • Outil de suppression Clamp
  • Pan de vidange
  • Tournevis à tête plate
  • Liquide lave-glace

Instructions

  1. Garez la voiture sur une surface plane et attendez au moins 30 minutes pour refroidir le moteur si le moteur est chaud. Ouvrez le capot de la Buick Regal en tirant le levier de capot de presse sous le panneau de direction dans la cabine passagers, puis en relâchant le loquet à l'avant du capot.

  2. Localiser le réservoir de liquide lave-glace, qui est située derrière le radiateur sur le côté du conducteur. Ceci est un réservoir transparent avec un bouchon dévissable. Placez un récipient sous le réservoir sous la voiture pour attraper la vidange liquide lave-glace.



  3. Utilisez une clé à douille de 10 mm pour enlever les boulons qui entourent le réservoir, le maintenant en place. Joindre au fond de la cuve et déclipser le câble d'alimentation. Utilisez un outil de serrage de dégagement pour retirer la pince autour de la prise tuyau d'arrosage à la pompe de lave-glace. Prenez le tuyau de la pompe. Attendez jusqu'à ce que les drains des fluides du réservoir complètement.




  4. Tirez le réservoir de liquide de lave-glace sur le moteur. Trouver la pompe de lave-glace (un petit tube noir) fixé au fond de la cuve. Sortez la pompe. Utilisez un tournevis à tête plate pour enlever les passe-fil en caoutchouc qui le maintiennent dans le réservoir.

  5. Placez un nouveau joint en caoutchouc dans le réservoir. Vaporiser l'intérieur de celui-ci avec du lubrifiant. Poussez la nouvelle pompe de lave-glace en place.

  6. Mettez le réservoir de liquide de lave-glace dans la cavité du moteur. Rebranchez le câble d'alimentation et le tuyau d'alimentation à la pompe. Fixez le réservoir en place avec les boulons.

  7. Dévissez le bouchon et versez dans le liquide de lave-glace à la "MAX" ligne. Fermez le capot.

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