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Comment puis-je identifier les transmissions manuelles sur Chevy 1988 -1992 camions?

Les cinq transmissions installés sur 1988 à 1992 camions Chevrolet, selon Drivetrain.com, étaient le Borg-Warner T5, le Getrag, Muncie ou New Venture modèles HM290, 5LM60 et NV3500 et NV4500 la nouvelle entreprise. Le NV4500 est apparu sur seulement 1992 camions pleine grandeur. Localiser l'étiquette du fabricant, si elle est présente, est la forme la plus simple d'identification pour tous les modèles, avec des méthodes visuelles réservés pour l'identification générale. L'identification positive de ces transmissions est accompli grâce à des méthodes internes, surtout quand différencier le HM290, modèles 5LM60 et NV3500. Depuis les différences entre ces trois sont internes, en supprimant la transmission est nécessaire.

Instructions



  1. Recherchez l'étiquette du fabricant, généralement fixé à un boulon sur le boîtier d'extension de transmission. Cette balise identifie le fabricant et la transmission de modèle. Les numéros de modèle de transmission Borg-Warner commencent par "1352."




  2. Inspectez la transmission des caractéristiques visuelles. Selon le Guide d'identification Transmission Camion national de Motivegear, transmissions Borg Warner T5 sont tout aluminium, à cinq vitesses, transmissions chargement par le haut avec la cloche pas partie intégrante de l'unité. Sur HM290 transmissions / 5LM60 / de NV3500, la cloche est partie intégrante de l'aluminium à la coulée et l'affaire a un motif gaufré après la cloche, vers l'arrière du véhicule. Le NV4500 est un chargement par le haut, en fonte, transmission robuste avec un couvercle de vitesses en aluminium. Pesant environ 200 livres, le NV4500 peut avoir une étiquette d'avertissement situé sur le cas désignant l'utilisation d'un fluide Castrol Syntorque seulement. Transmissions chargement par le haut ont une plaque d'accès boulonné à la partie supérieure de l'appareil.

  3. Identifier les différences de transmission du HM290 / 5LM60 / NV3500. Étant donné que ces différences sont internes, y compris rapport d'engrenage et portant spécificités, la transmission a être démoli pour l'identification correcte. Chacun de ces modèles ont été fabriqués par une société différente et chaque employé ses propres modifications de conception. Une différence qui sépare le HM290 et 5LM60 du NV3500 est le NV3500 a un rail de changement de vitesse, par opposition aux quatre sur la HM290 / 5LM60. Reportez-vous à une liste, comme celle trouvée sur Drivetrain.com, pour les détails d'identification appropriées.

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