Comment identifier une transmission de PowerGlide

Identification d'une transmission Powerglide

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   Identifier début Powerglides fonte en localisant le mot "Powerglide," imprimé sur le côté passager de la transmission. Une autre caractéristique d'identification est que les modèles de fonte présentent aucun casserole sur le fond de la boîte de vitesses. Les Powerglides aluminium coulé ont un carré-pan amovible sur le fond avec 14 boulons, et sont estampillés avec un code à la place de la source "Powerglide."

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   Localiser le code source sur le côté passager de la transmission, juste au-dessus du bac. Selon Hemmings Motor Nouvelles, codes d'avant 1967 étaient cinq ou six chiffres. La lettre C identifie comme un Powerglide fabriqué à Cleveland. La prochaine série de numéro identifie la date de fabrication (1115 pour le 15 Novembre, etc.). La dernière lettre indique si la transmission a été construit pendant la journée ou la nuit (D ou N). 1 968 codes-et-up Source commutés l'ordre de code et ont également donné l'année de fabrication. Le code de mois a été changé pour une lettre et l'identification de travail changement a été abandonnée. Un moyen de lecture de code T9C09 il a été construit le 9 Mars 1969 à Toledo.

3. Identifier quel modèle de voiture un Powerglide venait est difficile. Dans les premières années de la Powerglide en fonte d'aluminium de, il est possible d'affiner le modèle il est venu avec en mesurant la longueur. Selon HotRodder.com, deux tailles, 25 pouces et 28 pouces, ont été fabriqués entre 1962 et 1964. Le modèle de 25 pouces a été utilisé avec des voitures en mode plein écran 1962-1964 et le modèle 28 pouces sur Chevy II / Novas et camions
   A partir de 1965, tous les Powerglides étaient des modèles de 28 pouces et sont pratiquement tous les mêmes, sauf pour rapport d'engrenage différences pour moteurs à six cylindres, camions et moteurs de performance.