Harley-Davidson sont assez similaires à travers le line-up, avec quelques petits détails orthographe les différences entre les modèles. Contrairement aux modèles Softail et Touring, Dyna Low Rider 2,003 abrite sa batterie dans une boîte en métal en dessous de la droite de la selle du pilote. Le châssis et le siège de la Dyna, cependant, empêcher la boîte de la batterie couvercle d'être retiré, laissant de nombreux propriétaires de Dyna consternés à l'idée d'une batterie à plat. Retrait de la batterie, cependant, est assistée par un "jack" boulon qui fait pivoter le boîtier de la batterie loin du cadre, permettant à la batterie d'être déconnecté et enlevé avec une facilité.