Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Localisez le panneau de fusibles derrière la batterie. Ouvrez le couvercle du relais et de localiser le relais de pompe à carburant. La couverture aura un diagramme pour identifier le relais exacte.
Tirez le relais sur le panneau de fusible et placez-le sur le côté. Démarrez la voiture et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale sur. Cela va dépressuriser le système de carburant.
Localisez le filtre à carburant sous la voiture directement sous la porte arrière côté conducteur. Le filtre sera un pied en avant du réservoir de carburant.
Dévissez le côté de sortie avec une clé à fourche. Utilisez une deuxième clé pour maintenir l'écrou fixe sur le Filter- cela permettra d'éviter le filtre de tourner. Tirez la conduite de carburant loin du filtre.
Pincer l'attache sur le côté de l'entrée à la main et retirer le tuyau d'entrée du filtre à carburant. Tirez la conduite de carburant loin du filtre à carburant.
Déverrouiller le filtre à partir de la console de montage pour libérer le filtre. Remplacer par le nouveau filtre. Serrez le support de montage avec une clé à douille.
Poussez la ligne d'entrée sur le filtre à carburant à la main. La ligne se verrouille en place.
Vissez la ligne de sortie sur le filtre à carburant à la main. Serrer avec une clé pour assurer que la ligne est sécurisé. Utiliser une deuxième clé pour empêcher le filtre de tourner.
Insérez le relais de pompe à carburant dans le panneau de fusibles. Fermez le couvercle du panneau de fusible sur le panneau de fusibles.
Coupez le contact à la "course" positionner et maintenir pendant trois secondes. Cela engagera la pompe à carburant pour amorcer la ligne. Tournez la clé et répéter à nouveau. Tenter de lancer la voiture pour faire circuler le carburant dans la conduite de carburant.
Laisser la voiture au ralenti pendant cinq minutes. Inspecter pour toute fuite de carburant avant d'éteindre la voiture.
Tournez la voiture éteint. Fermez le capot.