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Comment régler la tension sur un tapis serpentine

Échoué sur le côté de la route est l'endroit où vous vous trouvez si votre courroie serpentine échoue. Une courroie serpentine exécute plusieurs composants dans un véhicule - climatiseur, pompe à eau, alternateur, direction assistée et plus. Une courroie serpentine doit avoir la bonne tension appliquée pour fonctionner correctement. Un signe commun que la courroie est détendue est un sifflement fort. En utilisant une jauge de tension de courroie, vous pouvez ajuster la courroie serpentine à la tension correcte.

Choses que vous devez

  • Guide de réparation du fabricant
  • Jauge de tension
  • Clé
  • Un levier

Instructions

  1. Revoir le guide de réparation de votre véhicule afin de déterminer la tension appropriée pour votre courroie serpentine.



  2. Attacher la jauge de tension à la section la plus longue de la bande en serpentin. Tirez sur la ceinture aussi loin que vous pouvez tirer et vérifier la lecture sur la jauge. Comparez ce chiffre avec les spécifications de votre guide de réparation. Si vous ne disposez pas d'un guide de réparation ou une jauge de tension, pousser la courroie serpentine. La norme règle de base est de 1/2 pouce de mouvement pour chaque pied de ceinture.




  3. Utilisez une clé et desserrer l'attache de réglage du tendeur. Prenez la barre de levier et de mettre une extrémité sur l'alternateur et tirez pour appliquer une tension à la courroie serpentine. Serrer la fixation.

  4. Fixer la jauge de tension à la ceinture de serpentine et vérifier la lecture. Si la mesure à la main, double-vérifier votre lecture. Si la lecture est pas correct, répétez les étapes de réglage jusqu'à ce que la mesure correcte est atteint.

  5. Démarrez le moteur et assurez-vous que le véhicule fonctionne correctement. Tournez la voiture hors et re-vérifier les mesures. Si la ceinture n'a pas été correctement installé, les lectures peuvent avoir ajusté une fois que vous avez commencé la voiture. Régler si nécessaire.

Conseils & Avertissements

  • Remplacer une courroie serpentine qui montre des signes ou usure excessive comme la fissuration ou effilochage.
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