Un moteur V6 2002 Ford Explorer 4.0 litres repose sur un système d'entraînement en serpentin de transférer le pouvoir à partir du vilebrequin du moteur pour les divers accessoires, y compris l'alternateur. Si la courroie serpentine ne parvient pas à transférer cette énergie, l'alternateur ne fonctionne pas et le moteur arrêté. Alors que la courroie serpentine est pas la pièce la plus intégrante et nécessaire du matériel dans le compartiment moteur de l'Explorer, le VUS intermédiaire ne sera pas aller loin sans lui. Toute personne avec un peu d'auto-réparation compétence peut remplacer une courroie serpentine sur un Ford Explorer 2002 avec un moteur de 4,0 litre en moins d'une heure.
Ouvrez le capot et vous familiariser avec le schéma de routage de la sangle située sur le carter de soufflante. Ce schéma illustre l'emplacement des différentes poulies, y compris le tendeur de courroie, de même que le chemin de routage correct de la courroie.
Tirez le tendeur de courroie de la courroie serpentine avec votre outil de serpentine. Tenez environ 1 pouce loin de la ceinture et de déplacer la ceinture de côté avec votre autre main. Lentement, déplacez le tendeur en position tandis que la ceinture est de la poulie.
Tirez sur la courroie des poulies restantes à la main. Retrait de la courroie des poulies inférieures peut être plus facile si vous vous approchez du fond du moteur ainsi.
Tirez sur les anciennes et les nouvelles ceintures sur toute leur longueur de comparer tailles- l'ancienne courroie doit être à peu près ½ - pouces à 1 pouce plus long que le nouveau en raison de l'étirement qui se produit comme une partie naturelle de la vie de service de la ceinture. Prenez les deux ceintures à votre lieu d'achat pour correspondre à un remplacement appropriée, surtout si votre nouvelle ceinture est sensiblement plus longue ou plus courte que l'ancienne.
Suivez la ceinture schéma de routage et envelopper la nouvelle courroie autour du fond du vilebrequin la poulie de la Explorer. Route de la ceinture autour de chacune des poulies restantes, laissant le tendeur pour la fin. Reportez-vous à la bande schéma de routage avant de passer à chaque poulie successive dans le système.
Déplacer le tendeur de courroie sur le côté avec l'outil de serpentine. Glissez la nouvelle courroie sur la poulie de tendeur litre 4.0 avec votre main libre. Tenez-le pendant que vous déplacez lentement le tendeur de retour à sa position normale.
Retirer l'outil de serpentine et fermer le capot.