Dommages Starter survient le plus souvent à partir d'un court-circuit. Un examen attentif du démarreur révèle généralement des fils de solénoïde corrodés ou desserrés. Ce problème peut empêcher le moteur de votre Dodge Durango de démarrer. Dans d'autres cas, le moteur peut démarrer normalement mais ont des problèmes à partir une fois que vous coupez le moteur. Le démarreur sur le 2000 modèle 4.7L Dodge Durango monte sur le côté du passager à l'arrière inférieure du moteur. Vous pouvez le supprimer pour les tests ou le remplacement à droite dans l'allée à la maison. Avec quelques outils, le travail devrait prendre environ une heure à faire.
Appliquer le frein d'urgence et tirez le levier de libération de la hotte à l'intérieur de votre camion. Soulever et soutenir correctement le capot de la Durango. Localisez la batterie du camion dans le compartiment moteur.
Desserrer et retirer le câble noir (négatif) de la batterie avec une clé à douille. Poser le câble vers le bas dans le compartiment moteur, loin de la batterie.
Soulever l'extrémité avant de l'Durango avec votre vérin hydraulique. Placer un cric sous le rail de cadre sur le côté gauche et à droite, derrière les pneus avant. Abaisser le cric hydraulique lentement jusqu'à ce que votre Durango repose entièrement sur les bras de support des chandelles. Ne pas complètement inférieure ou supprimer l'hydraulique jack- laisser en place pour un soutien supplémentaire.
Rassemblez tous les outils nécessaires pour la réparation et les mettre sur le côté passager du camion près de la roue avant. Faites glisser sous le Durango au porte latérale confiture du passager et de localiser le démarreur. Il ressemble à un grand tube de métal et est de 10 à 12 pouces de long.
Fixez une extension flexible à votre clé à douille. Arriver et se sentir supérieure boulon de fixation du démarreur à la base du démarreur. Retirez le boulon de fixation supérieure avec votre clé à douille. Boulon de fixation inférieure du démarreur est en fait un écrou. Le goujon que vous voyez ne vient pas sortie est apposée sur le moteur.
Réglez la caisse de lait, de bas en haut, directement sous le démarreur. Retirer l'écrou de montage inférieure sur le démarreur avec votre clé à douille. Tirez le démarreur hors le goujon 2 pouces vers le réservoir de gaz. Abaisser le démarreur sur le compartiment moteur et le mettre sur la caisse de lait.
Étiqueter chacun des fils connectés au solénoïde avec du ruban de peintre blanc pour vous aider à se rappeler où ils montent. Retirez chacun des écrous qui maintiennent les fils en place avec votre clé à douille. Prenez chacun des fils de leurs plots de terminaux libérer complètement le starter.
Réglez votre nouveau démarreur sur le caisse de lait. Placer chacun des fils en arrière sur leurs plots correspondants sur le solénoïde. Installez chacun des écrous de fixation du fil à la main et les fixer en place avec votre clé à douille. Retirer le ruban du peintre blanc que vous avez utilisé pour étiqueter les fils.
Soulevez le nouveau démarreur vers le haut dans le compartiment moteur pour le montage. Faites glisser le démarreur vers le bas sur la tige de montage inférieure. Remettre l 'écrou à la tige à la main, mais ne serrez pas encore complètement il. Atteindre dans le compartiment moteur et installer le boulon supérieur de montage du démarreur à la main. Serrer autant que vous le pouvez à la main.
Fixez votre extension de clé à douille flexible à une clé dynamométrique 3/8 pouces dur. Réglez la clé dynamométrique à 35 pieds-livres. et fixer le boulon de fixation supérieur en place. Retirer l'extension flexible à partir de la clé dynamométrique, puis fixez l'écrou de la fixation inférieure de goujon en place. Rassembler et déplacer tous vos outils de dessous le Durango.
Soulevez le vérin hydraulique et de supprimer à la fois des chandelles. Abaissez le Durango et retirer le vérin hydraulique ainsi. Connectez-vous et fixer le câble (négatif) de la batterie de dos noir sur son post sur la batterie. Fermez le capot de votre Durango. Relâchez le frein d'urgence et démarrer le moteur pour vérifier la réparation.