Fixer le tuyau basse pression au port de service situé sur le système de conditionnement d'air sous le capot. Le tuyau bleu sur l'ensemble de la jauge est le tuyau basse pression, et le port de service pour ce côté du système se trouve sur l'accumulateur dans la plupart des véhicules Chevy. L'accumulateur se trouve sur le côté passager du pare-feu. Reportez-vous au manuel de service si vous avez besoin d'aide pour localiser le port dans votre véhicule Chevy spécifique.
Connectez le tuyau à haute pression pour le port de service à haute pression. Le tuyau rouge est le tuyau à haute pression, et le port de service pour ce côté du système se trouve sur le petit diamètre, conduite à haute pression qui relie le condenseur à l'évaporateur sur le mur de feu. Consultez le manuel de service pour aider à localiser ce port dans votre véhicule Chevy spécifique.
Réglez les contrôles du climat sur le tableau de bord pour "MAX" pour l'air conditionné et "MOYEN" pour la vitesse du ventilateur. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela permettra de stabiliser les pressions sur l'ensemble de la jauge et de fournir une lecture de la pression plus précis.
Vissez la boîte de réfrigérant dans le peuvent taper et connecter le peuvent puiser au tuyau jaune sur l'ensemble de la jauge. Tournez la vis du robinet dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il cesse ensuite sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il se bloque. Cette perfore le joint d'étanchéité dans la partie supérieure de la boîte et l'ouvre.
Ouvrez le bleu (basse pression) vanne sur l'ensemble de la jauge. Réfrigérant va maintenant circuler à partir de la boîte dans le système de climatisation. Lorsque la boîte se sent vide, fermez le robinet bleu et regarder les pressions sur les jauges. Arrêtez l'ajout de réfrigérant lorsque la jauge de basse pression est de 40 PSI et la jauge à haute pression est de 350 PSI.