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Comment changer les bougies d'allumage dans une Lexus GS300

Les bougies d'allumage dans votre Lexus GS300 achever le processus de compression qui rend votre moteur. Comme combustible et l'oxygène sont aspirés dans les cylindres, le piston monte et dans la partie supérieure de la course, la bougie d'allumage allume le mélange. L'explosion qui pousse le piston vers le bas. Si la bougie d'allumage ne passe pas la charge électrique dans le cylindre, la voiture sera ratés et le moteur "pulvérisation." Remplacement des bougies est pas difficile. Vous pouvez terminer le projet en une heure environ.

Choses que vous devez

  • Douille pour bougie
  • Rochet
  • Jauge d'épaisseur

Instructions

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    Mesurer l'écart pour chacune des nouvelles bougies d'allumage avec la jauge d'épaisseur. La "écart" est l'espace entre le filament et le point dans la partie supérieure de la bougie d'allumage. Vous mesurez l'espace entre le point de tir et le filament avec la lame approprié sur la jauge d'épaisseur. Dans ce cas, l'écart pour les bougies Lexus devrait être .044 millièmes. Les bougies d'allumage sont réglées en usine, mais vous devriez toujours vérifier chacun.

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    Tirer le fil de bougie d'allumage au large de la prise en saisissant le démarrage aussi près que possible du moteur et en le tirant doucement de la bougie d'allumage. Retirer la fiche de la culasse à l'aide de la prise de bougie d'allumage et un cliquet et le jeter.

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    Placer une nouvelle bougie dans la culasse de la GS300. Serrer avec la prise de courant cliquet et étincelle. Veillez à ne pas fausser le filetage de la prise ou vous risqueriez d'endommager la tête de cylindre. Branchez le fil de bougie d'allumage de retour sur la fiche. Répétez le processus sur la fiche suivante.

Conseils & Avertissements

  • Inspectez les fils de bougies que vous changez de chacun des bouchons. Si il n'y a aucun signe de dommages, vous devez remplacer l'ensemble des fils.
  • Ne pas trop serrer les bougies d'allumage ou vous risqueriez d'endommager le bouchon et peut-être la tête de cylindre.
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