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Comment remonter un Mossberg 535

Vos Mossberg 535 fusils de chasse se trouve en face de vous en morceaux, fraîchement nettoyées et huilées. Cependant, une étape finale difficile reste. Les fondamentaux de l'ensemble de fusil de chasse appliquent à la Mossberg 535, mais comme avec toutes les armes, il ya des spécificités à remontage avec ce fusil particulier. En reconnaissant l'ordre de montage et à la suite des mesures qui garantissent un bon ajustement dans tous les aspects de l'arme, votre Mossberg sera en ordre de marche correcte en peu de temps.

Instructions

  1. Remonter les composants du récepteur interne d'abord. Selon Mossberg, commencer par placer le récepteur, avec la sécurité sur, sur une surface plane avec le boîtier de déclenchement vers le haut.

  2. Faites glisser l'assemblage de l'avant-bras sur le tube magasin, en utilisant les barres mesures de diapositives comme un guide. Pressez ces pièces ensemble afin que les boutons de l'ascenseur correspondent aux trous dans le récepteur.



  3. Avec la serrure à pêne dans une position vers le bas, insérer dans l'arrière de la culasse. Selon Mossberg, la culasse doit glisser dans le récepteur si l'éjecteur est déprimé.




  4. Monter le coulisseau d'arrêt dans la découpe sur le fond de la serrure de boulon. Tirez l'avant-bras de l'avant ensemble tout en maintenant la lame de vis pour tenir le récepteur dans la coque de l'arme.

  5. Mettez le marteau dans une position complètement armé et assembler le boîtier de déclenchement. Tenez l'ensemble déclencheur de logements dans une main tout en tenant fermement le récepteur dans l'autre main.

  6. Localiser les pattes sur la face avant de l'enveloppe de gâchette et des fentes correspondantes du récepteur. Facilité la gâchette arrière-première dans le récepteur.

  7. Alignez les trous d'épingle dans l'assemblage de déclenchement avec les trous dans le récepteur. Insérez la goupille de boîtier en le poussant à fond de sorte qu'il affleure sur les deux côtés du récepteur. Pomper le fusil de chasse à quelques reprises pour vous assurer que le boulon et le récepteur sont en place et que le port d'éjection ouvre facilement et se ferme.

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