Si vous avez un vélo à 10 vitesses, les chances sont qu'il ya plusieurs années, sinon des décennies, vieux. Ils ne font plus nombreuses motos 10-vitesse, mais vous pouvez toujours obtenir des pneus pour eux. Si vous avez un pneu de vélo 10 vitesses qui doit être changé, la méthode reste la même façon que tout autre vélo moderne. La seule différence est peut-être que l'axe a une retenue d'écrou au lieu d'une libération rapide comme les motos modernes. En quelques minutes, presque tout le monde peut changer le pneu arrière sur un vélo 10 vitesses.
Déplacer le vélo dans la plus petite vitesse sur le devant et sur le dos. Relâchez l'étrier de frein sur la roue arrière en pinçant l'étrier avec vos doigts. L'étrier de frein est juste au-dessus de la roue. Il a un câble va dedans. Le fond de l'étrier comporte des plaquettes de frein sur elle. Quand le câble devient lâche de la pression, de la pop à la fin du câble sans le gardien de fil. L'extrémité du câble devrait ressembler à une petite balle, et quand il se détache, le frein est débranché. Retournez le vélo et en équilibre sur son guidon et la selle.
Tournez le grand axe de l'écrou de retenue --- le grand écrou tenant la roue sur le vélo --- le sens antihoraire sur l'axe de roue avec la clé réglable jusqu'à ce que l'écrou est lâche. Si votre vélo n'a pas un écrou, puis abaissez le grand levier de serrage rapide sur le côté de la roue.
Tirez vers le haut sur la roue. Comme il sort, il va tirer la chaîne avec elle. Prenez la chaîne dans vos doigts et tirez loin des engrenages que vous continuez à soulever la roue libre de la moto.
Insérez l'un des leviers de pneu entre le pneu et la roue, forçant si vous devez. Lorsque l'extrémité du levier de pneu pénètre dans la roue, levier sur le levier de pneu et accrocher le bout du levier de pneu derrière l'un des rayons.
Insérez l'autre levier de pneu à côté de la première. Commencez forçant le levier de pneu de la première démonte-pneu. Il convient de coulisser le long du bord du pneu tel qu'il force le pneu de la jante. Faites glisser le levier tout autour jusqu'à ce qu'un côté du pneu se libère de la jante. Prenez le pneu avec votre main et tirez complètement hors de la jante.
Tenez le nouveau pneu contre la jante. Avec les deux mains, commencer à appuyer sur le bord du pneu sur la jante sur un côté. Aller tout autour jusqu'à un côté du pneu est à l'intérieur de la jante. Saupoudrer un peu de poudre de bébé dans le nouveau pneu.
Soufflez une petite quantité d'air dans le nouveau tube avec la pompe de sol jusqu'à ce que le tube prend sa forme ronde. Farcir le nouveau tube dans le pneu, en veillant à la tige de la soupape passe par le trou de la tige de valve dans la jante.
Prenez le volant des deux mains et commencer à pousser contre le pneu avec vos pouces. Comme la jante du pneu va à l'intérieur de la jante de la roue, travailler vos pouces tout le chemin autour du cercle jusqu'à ce que le pneu est complètement à l'intérieur de la jante. Utilisation de la pompe à pied, regonfler le pneu à sa pression recommandée, qui est marqué sur le côté du pneu.
Tirez sur la chaîne de vélo avec vos doigts. Insérez la roue sous la chaîne et déposer la roue arrière dans recevant les mottes de gazon de l'essieu de la moto. Tournez les pédales à quelques reprises avec vos mains pour laisser la chaîne se remettre sur les engrenages.
Serrer l'écrou d'axe, ou poussez le levier de dégagement rapide sauvegarder en fonction de qui vous avez sur votre vélo. Tourner le vélo plus sur ses roues. Tirez l'étrier de frein avec vos doigts et accrocher la fin en forme de balle de retour dans le récepteur. Testez les freins en tirant sur le levier de frein et regarder les plaquettes de frein se déplacent pour vous assurer que vous avez les freins raccordés correctement.