"Dually" est un terme générique qui décrit toute version lourde d'un régulière, pleine taille camionnette avec deux roues arrière de chaque côté du véhicule. Avec leurs passages de roues évasés caractéristiques arrière, ils sont populaires comme le remorquage poids lourds et les véhicules transportant. Changement des pneumatiques sur un doublement est un travail difficile, mais il pourrait vous faire économiser de l'argent à la boutique de réparation automobile. Rappelez-vous juste d'avoir les pneus neufs en équilibre sur les jantes.
Soulever le véhicule avec un cric et lieu sur les stands de l'essieu. Desserrez les écrous de roue avec un démonte-pneu et enlever les roues que vous souhaitez travailler.
Retirer la tige de valve du pneu se dégonfler totalement, en utilisant un dissolvant de tige de valve. Poser le pneu sur le côté. La paroi du pneumatique doit être suffisamment comprimé pour le forcer hors de la jante. Ceci est également connu comme "briser le cordon." Placez le pneu sur un sol dur. Conduisez la roue avant d'un autre véhicule sur le pneu jusqu'à la rupture de perles. Cela peut prendre plusieurs tentatives. Conduisez la voiture sur le pneu au plus près du bord que possible. Lorsque les pauses de perles, vous entendrez un "pop." Tournez le pneu sur et utiliser le véhicule pour briser le cordon de l'autre côté.
Faire tremper la paroi du pneu avec de l'eau savonneuse. Déposer la roue. Insérez une cuillère de pneus ou le levier entre le pneu et la rim- tirer une partie du bourrelet sur la jante de la roue. Tenez le cordon dans cette position. Placez un autre levier à quelques pouces de la première et de tirer plus du bourrelet sur la jante. Prenez le premier levier et insérez plus loin le long du cordon. Continuer jusqu'à ce que le pneu est hors de la jante sur un côté.
Soulevez la roue sur son bord. Tournez la roue de sorte que le côté du pneu vous venez de retirer est face à vous. Insérer le levier entre la jante et infatigable pousser le levier loin de vous jusqu'à ce qu'une partie de la perle est sur le rebord. Insérez un autre levier et continuer autour du pneu comme ci-dessus. Vous pouvez également utiliser un marteau pour frapper la bille hors les rim- tournent la roue que vous appuyez sur le pneu jusqu'à ce qu'il soit retiré.
Faire tremper le nouveau pneu avec de l'eau savonneuse et glisser le bord de la paroi du pneu sur la jante. Poussez sur le pneu jusqu'à ce qu'il soit sur le rebord tout autour (vous devrez peut-être un levier pour obtenir les dernières pouces sur le rebord). Retournez la roue et de travailler sur ce côté du pneu de la même manière. Remplacer la tige de valve et gonfler à la pression recommandée.
Prenez le volant à un centre auto pour l'équilibrage. Remplacer la roue sur le doublement en glissant la jante sur la patte Boulons de remplacer les écrous et les serrer avec un démonte-pneu.