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Comment réparer découle craqué valve de pneu auto

La tige de valve de pneu vous fournit un point d'accès à ajouter de l'air au pneu tout en conservant le cachet approprié. L'appareil est un tube métallique entouré par un noyau de caoutchouc interne qui se visse dans le tube. Le joint d'étanchéité est produite par une lèvre en caoutchouc pressé contre le rebord et par un noyau sécurisé qui permet à l'air avant ou arrière quand enfoncé. La tige de valve peut être endommagé ou fissuré à l'impact. Réparation d'une tige de valve est pas une option, mais vous pouvez remplacer la tige facilement.

Choses que vous devez

  • Jack
  • Clé Lug
  • Remplacement de la tige de soupape
  • Pinces coupantes
  • Pinces
  • Valve outil de suppression de base
  • Un levier
  • Marteau ou maillet en caoutchouc

Instructions

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    Soulever le véhicule avec un cric placé sous l'essieu. Desserrer et retirer les écrous de roue avec une clé à ergot. Régler les écrous de roue sur le côté. Poser le pneu sur une surface plane.

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    Dégonfler le pneu en retirant le noyau de valve avec un outil d'enlèvement de noyau de vanne. Laisser le pneu se dégonfler totalement avant de continuer.

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    Placer un levier entre le rebord de la jante et le bourrelet. Appliquer suffisamment de pression vers le bas pour déplacer le bourrelet de la jante près de la tige de soupape. Vous pourriez avoir à frapper le levier avec un marteau ou maillet en caoutchouc pour déloger le talon.

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    Couper la lèvre de caoutchouc interne de la tige de valve pour faciliter le retrait. Saisir la tige de valve de l'extérieur de la jante avec une pince et le retirer. Coupe votre main sous la tige de valve à l'intérieur de la jante pour éviter tous les petits morceaux de tomber dans le pneu.

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    Insérer la nouvelle tige de valve dans le trou et tirez à travers avec des pinces jusqu'à ce que la tige de valve est bien en place. Tenez le pneu et se pencher sur elle pour obtenir le bourrelet à balancer sur la lèvre en caoutchouc intérieure de la tige de valve.

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    Pomper l'air dans le pneu, en veillant à garder vos doigts et les articles en vrac loin de la perle exposée. Gonflez le pneu au niveau de la pression des pneus usine recommandée.

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    Remplacez le pneu sur le véhicule et serrer les écrous de roue. Abaisser le véhicule au sol et enlever le cric. Serrer les écrous de roue au couple de l'usine-recommandé avec une clé à ergot.

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