Allumez vos phares et vérifier ceux qui ne viennent pas. Remplacer une ampoule de phare en soutenant ouvert le capot avec la tige de support de capot, de déconnecter le câblage de l'unité de phare, dévisser la douille de phare et en tirant l'ampoule du phare. Installez le remplacement des ampoules de phare et vérifier que le phare fonctionne maintenant. Continuer à l'étape suivante si elle ne le fait pas encore.
Ouvrez la boîte à fusibles qui abrite les fusibles pour le circuit de phare. La boîte à fusibles se trouve dans le compartiment moteur au-dessus du passage de roue gauche. Tirez un fusible directement de son support et vérifier si elle est soufflée. Remplacer un fusible grillé par un nouveau et faites glisser la nouvelle dans la prise jusqu'à ce qu'elle ne peut pas être enfoncé davantage. Tournez les phares à nouveau. Continuer à l'étape suivante si tout ne viennent toujours pas.
Vérifiez que la puissance est à venir à travers le câblage des phares harnais sur le phare qui ne fonctionne pas. Débranchez le faisceau de câblage de l'unité de phare. Connectez le métal nu du fil positif sur le voltmètre à la borne positive de la batterie de la Camaro. Connectez l'autre fil au fil positif sur le faisceau de câblage. Le fil positif sur le câblage électrique est habituellement recouvert d'une gaine rouge. Remplacer le câblage des phares harnais si aucun pouvoir vient à travers elle. Testez à nouveau les phares. Si le projecteur ne tourne toujours pas, passez à l'étape suivante.
Vérifiez que l'interrupteur des phares est fonctionnel. Débranchez le câble négatif de la borne négative de la batterie de la Camaro en desserrant l'écrou de maintien les deux ensemble avec votre clé à molette. Retirez les deux vis qui maintiennent la colonne de direction garniture ensemble et tirer la garniture hors de la colonne de direction. Débranchez le bloc de câblage à l'arrière de l'interrupteur des phares en le tirant tout droit sorti de l'interrupteur des phares. Inspectez les fils sur le bloc de câblage. Nettoyez-les si elles sont sales ou décolorés. Branchez le faisceau de câblage en arrière et tester à nouveau les phares. Si elles ne fonctionnent toujours pas, remplacez l'interrupteur des phares. Débranchez le bloc de câblage, retirez les trois vis de fixation de l'interrupteur des phares à la colonne de direction et tirez l'interrupteur des phares. Insérez l'interrupteur des phares de remplacement, le rebrancher dans le bloc de câblage et le fixer avec les trois vis retirées précédemment. Testez les phares une fois de plus pour vérifier qu'ils fonctionnent maintenant.