Le Toyota Tacoma 1 997 utilise un commutateur d'allumage à quatre étages. Avec la clé tourner dans le sens antihoraire, l'allumage est en "Off" position et vous pouvez retirer la clé. Déplacez la touche une position dans le sens horaire, et les accessoires sont alimentés. Déplacer la clé à la position suivante et que le véhicule est "Sur," ce qui signifie que des éléments tels que le ventilateur fonctionnent. La position finale est le temporaire "Démarrer" position qui active le démarreur du véhicule. Si l'un de ces postes sont défectueux, ou le cylindre ne tournera pas du tout, vous devez le remplacer.
Soulevez le capot et le soutenir ouverte. Débrancher les deux câbles de batterie de leurs terminaux. Attendez au moins trois minutes pour toute l'électricité résiduelle de se décharger avant de commencer à travailler près de l'airbag.
Localisez les deux vis de fixation de l'airbag, un de chaque côté de la roue de direction. Soulever les couvercles en plastique pour révéler vis Torx. Utilisez un tournevis Torx pour desserrer ces deux vis, que vous ne pouvez pas supprimer complètement. Ils vont arrêter lorsqu'il est complètement rétractée et restera attachée au volant.
Soulevez le coussin gonflable sur le volant. Débrancher les fils de l'airbag du harnais en soulevant les languettes en plastique sur chaque côté et en tirant les deux sections en dehors. Placez l'airbag face vers le haut dans un endroit sûr.
Débranchez le connecteur électrique de corne, que vous verrez lorsque vous retirez de l'airbag.
Dirigez les roues avant en ligne droite. Retirer l'écrou de retenue du volant en utilisant un socket. Placez une marque sur le volant et l'arbre du volant de sorte que vous serez en mesure de les réaligner lors du remontage.
Fixer l'extracteur de volant. Il y a des trous de boulons de chaque côté de l'arbre de volant de direction. Visser les boulons sur l'extracteur dans ces trous et tournez la poignée de traction dans le sens horaire pour forcer le volant de l'arbre.
Enlever les couvercles de colonne de direction en détachant les deux vis à l'avant de la colonne. Vous verrez ces fois que vous retirez le volant. Il y a une vis supplémentaire dans la colonne de direction. Soulever la lunette du commutateur d'allumage. Ceci est la pièce en matière plastique qui entoure le cylindre de contact. Vous devriez être capable de retirer l'aide de vos doigts. Sinon, utilisez un petit tournevis à tête plate.
Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'allumage. Ce connecteur tire simplement sur le faisceau de câblage, sans clips à supprimer.
Insérez la clé dans le contact et la tourner vers la "ACC" la position. Insérez un petit tournevis dans le trou situé sur le fond du boîtier du commutateur d'allumage pour enfoncer le bouton de déverrouillage. Avec le bouton enfoncé, utilisez la clé pour tirer le cylindre sur le boîtier.