Comment faire un chèque de frein à quatre points

Cut gouverneur et gouverneur Cut Out

1. Laisser tourner le moteur et effectuer un gouverneur découpée et un gouverneur coupé en.

2. Mettez le camion en marche et regarder l'aiguille de pression d'air. Il devrait passer à 120-130 psi avant que le compresseur éteint ou découpe.

3. Poussez les deux freins jusqu'à ce que les réductions de compresseurs en arrière et l'aiguille de la pression monte. Le gouverneur couper en doit être comprise entre 85-100 psi.

Vérifier la statique et la pression appliquée

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   Effectuez une vérification statique en éteignant le moteur avec une pression d'air maximale.

2. Tournez la clé avec les freins desserrés. La jauge d'air ne doit pas perdre plus de 3 psi par minute lorsque la pression d'air se stabilise.

3. Appliquer 60-90 psi sur la pédale de frein et maintenez, avec les freins de stationnement libérées. Lorsque le système se stabilise, il ne doit pas perdre plus de 4 psi par minute.

Basse système d'alerte de l'air et au freinage d'urgence Pop-out test

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   Vérifiez le système d'avertissement d'air inférieure en éteignant le moteur et le pompage du frein jusqu'à ce que la lumière d'avertissement ou d'alarme est activée. La jauge d'air principal devrait être de l'ordre de 50-70 psi.

2. Pomper le frein jusqu'à ce que le bouton du tableau de bord rouge ressorte. Ceci est un frein de secours pop out test. Le bouton du tableau de bord jaune devrait sortir autour de 45-20 psi. Les deux freins sont serrés.

3. Quittez le camion et enlever les cales.

Remorqueur essai roulant service Essai de frein

1. Effectuer un test de remorqueur en redémarrant le moteur et la reconstruction de votre pression d'air. Poussez le frein de remorque tout en restant sur un faible rapport.

2. Enclencher l'embrayage et de voir si le frein détient. Tirez sur le freinage de la remorque et le pousser dans le frein du tracteur. Enclencher l'embrayage progressivement pour voir si les freins vont tenir.

3. Effectuer un test du frein de service de roulement. Obtenez votre vitesse jusqu'à 1-2 mph et appliquer le frein de la remorque et la pédale. Le camion doit cesser sans tirer d'un côté.