Comment puis-je maintiens un scooter Honda Silverwing?

Maintenance pour effectuer tous les 1000 miles ou tous les 6 mois

• 1

  Changez l'huile du moteur. Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit chaud, ce qui permettra à l'huile de circuler plus librement. Mettez une casserole sous la partie de la où le bouchon d'huile et la jauge se trouvent. Retirez le bouchon d'huile et la jauge. Dévisser l'écrou de l'huile moteur sur la face inférieure du réservoir d'huile avec une clé à douille et enlever le bouchon d'huile, de printemps et crépine d'huile. Vider toute l'huile sur. Dévisser le filtre à huile avec une clé à filtre. Remplacez le filtre à huile. Remplacer le bouchon d'huile, ressort, crépine d'huile et l'huile de moteur écrou. Remplir l'huile moteur conformément aux recommandations du fabricant. Essuyez la jauge avec une serviette de papier et de remplacer le bouchon d'huile et la jauge. Vérifiez le niveau d'huile et ajouter d'autres si nécessaire. Remplacer le bouchon d'huile et la jauge. Jeter de l'huile moteur selon la perdre lois sur l'élimination de l'huile dans votre région.

• 2
  
  

  
  

  Vérifiez les pneus pour des fissures ou une usure excessive. Remplacez-les, si nécessaire.

• 3

  Vérifier les tiges de soupape de pneu pour des fentes ou des fissures. Remplacez-les, si nécessaire. Parfois, remplaçant l'ensemble pneu vaut éviter le coût d'un professionnel de la réparation de la tige de pneu.

• 4

  Vérifiez tous les câbles de freins et d'accélérateur pour assurer qu'ils se déplacent librement. Lubrifier, si nécessaire, avec un lubrifiant de câble de scooter.

• 5
  
  

  
  
  

  Vérifiez tous les écrous et boulons pour assurer qu'ils soient solidement fixés. Les éléments de fixation sur l'échappement et le silencieux ainsi que l'essieux avant et arrière sont particulièrement importants.

Entretien être effectués tous les 2.000 miles ou tous les ans

• 1

  Changer le liquide de transmission. Le Silverwing a deux vis sur le carter de boîte de remplissage et de vidange du liquide de transmission. La vis de remplissage est sur la partie supérieure du côté de la cousing de transmission et la vis de vidange se trouve sur la face inférieure du boîtier de transmission. Placer un bac à huile sous la vis de vidange. Dévissez la vis de remplissage et la vis de vidange avec une clé à douille. Égoutter tout le fluide de transmission. Remplacez la vis de vidange avec une clé à douille. Remplir le fluide de transmission selon les recommandations du fabricant. Remplacer la vis de remplissage avec un pilote de socket. Jeter le liquide de transmission utilisé selon perdre lois sur l'élimination de l'huile dans votre région.

• 2

  Vérifiez le filtre à air. Retirer les quatre boulons sur les bords de l'espace de stockage sous le siège avec un pilote de douille pour enlever le spoiler. Retirez les deux vis de chaque côté de la face inférieure des feux de freinage avec un tournevis cruciforme pour retirer le panneau arrière. Retirez les deux vis sur le dessus des panneaux latéraux avec un tournevis cruciforme pour retirer les panneaux latéraux. Retirer les douze vis qui retiennent le couvercle de filtre à air et à enlever le panneau. Inspectez le filtre à air afin de déterminer si elle doit être remplacée. Remplacer si nécessaire. Remettre le couvercle de filtre à air et visser tous les douze vis en place avec un tournevis cruciforme. Remplacer les panneaux latéraux et vissez les deux vis qui les maintiennent en place avec un tournevis cruciforme. Remplacez le panneau arrière et visser les deux vis qui le maintiennent en place avec un tournevis cruciforme. Remplacer le spoiler et visser les quatre boulons qui maintiennent en place avec une clé à douille.

• 3

  Contrôler les plaquettes de frein pour l'usure. Remplacer si nécessaire.

• 4

  Vérifiez tous les câbles de freins et d'accélérateur pour assurer qu'ils se déplacent librement. Graisser si nécessaire avec le câble de scooter lubrifiant.

• 5

  Vérifier et régler le jeu des soupapes. Retirez tous les panneaux de carrosserie pour exposer la bougie d'allumage et le couvercle de soupape. La bougie d'allumage est situé sur le côté gauche du centre du moteur de scooter. Retirer le bouchon de caoutchouc et le fil de la bougie et retirer la bougie avec une clé à douille de bougie d'allumage. Déconnecter les deux tuyaux qui relient au couvercle de soupape, situé au centre du scooter. Retirez les boulons qui maintiennent le couvercle de soupape sur la culasse avec un pilote de socket. Retirer le couvercle de soupape. Faire glisser le culbuteur en dehors de l'arbre à cames afin d'exposer la cale de soupape d'admission. Retirer la cale de soupape d'admission avec un aimant. Mesurer la cale de soupape d'admission avec un micromètre pour assurer le jeu de soupape correspond spécifications du fabricant. Remplacez avec une nouvelle rondelle clapet si nécessaire. Mesurer la distance entre la cale de soupape d'admission et le culbuteur avec une jauge d'épaisseur pour déterminer l'ajustement correct. Retourner la cale de soupape à l'arbre à cames. Faites glisser le bras oscillant en place. Vérifier la soupape d'échappement de la même manière. Remettre le couvercle de vanne et serrer les boulons qui maintiennent en place avec une clé à douille. Remettre en place les deux tubes qui relient au couvercle de soupape. Visser la bougie en place avec une clé à bougie. Remettez le capuchon de bougie et le câble. Remettez tous les panneaux de carrosserie.

• 6

  Vérifiez la courroie d'entraînement de l'usure et les fissures. Retirez le couvercle de la ceinture en supprimant tous les boulons de fixation en place avec une clé à douille. Inspectez la courroie d'entraînement pour voir si elle est en train de craquer, ou a toute usure excessive tels que "vitrage", Ce qui provoque une bande d'avoir un brillant ou "vitré" apparence. Remplacer la courroie si l'un de ces types d'usure sont présents. Pour remplacer la ceinture, tirez sur la poulie d'entraînement arrière vers vous. Cela va relâcher la pression sur la bande. Retirer la courroie endommagée. Mettez une nouvelle courroie d'entraînement à sa place et de travailler en position en utilisant un mouvement de bascule.

• 7

  Vérifiez les roues et de direction paliers. Ils sont situés respectivement à des roues et la colonne de direction. Il peut être difficile pour un non-professionnel pour déterminer si les roulements sont défaillants. En cas de doute, consulter un mécanicien scooter professionnel et reporter tout remplacement des roulements échoué à un mécanicien de scooter professionnel.