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Comment faire pour résoudre pêcheurs chasse-neige

Fisher Engineering a été la fabrication de chasse-neige pour les plus de 60 ans. Comme avec la plupart des machines industrielles, l'usure peut créer des problèmes qui sont relativement faciles à diagnostiquer. Essayez quelques étapes de dépannage avant de consulter un réparateur.

Instructions

  1. Remplacer les fusibles si l'indicateur de puissance de contrôle ne vient pas et il n'y a pas de puissance à l'unité. Il ya deux fusibles de type automobile sur le harnais de commande du véhicule. Un fusible exploite le parc de chasse-neige / tour lamps- l'autre est pour le pouvoir de contrôle de la chasse-neige. Les fusibles de remplacement devraient avoir le même ampérage. Un fusible d'une cote plus élevée pourrait endommager le système.



  2. Retirez la neige et / ou de la glace en excès de la lame si le chasse-neige ne sera pas augmenter ou seulement soulève lentement ou partiellement. Vérifier fluide hydraulique suffisant dans le réservoir. Remplir le réservoir, le cas échéant. Utilisez toujours un Fisher recommandé fluide hydraulique.

  3. Assurez-vous que l'unité de la batterie du chasse-neige est suffisamment chargée et est exempt de corrosion ou de saleté si les angles, ou des ailes de la charrue, se déplacent lentement ou partiellement. Vérifiez le système de tarification et de remplacer la batterie, si nécessaire.




  4. Inspectez tous les raccords hydrauliques et les tuyaux pour les dommages et d'assurer qu'ils sont en sécurité si le chasse-neige abaisse par lui-même ou ne veut pas rester dans la position relevée. Serrer ou remplacer les raccords et tuyaux si nécessaire.

  5. Vérifiez que les harnais d'éclairage du véhicule sont bien connectés si les phares de chasse-neige fonctionnent irrégulièrement ou pas du tout. Inspectez pour les ampoules brûlées ou les douilles corrodées. Remplacer les ampoules et les prises, si nécessaire.

  6. Assurez-vous que le contrôle harnais de chasse-neige est bien connecté si le moteur ne fonctionne pas.

Conseils & Avertissements

  • Ne pas mélanger différents types de fluide hydraulique.
  • Abaisser la lame lorsque le véhicule est stationné.
  • Vitesse de transport ne doit pas dépasser 45 mph. Labour vitesse ne doit pas dépasser 10 mph.
  • Si vous trouvez une fuite hydraulique dans un tuyau ou un raccord, ne pas toucher le liquide avec les mains nues. Toujours porter des gants et des lunettes de sécurité lors de l'entretien ou l'inspection de l'unité de charrue.
  • Toujours débrancher la batterie avant de retirer ou de remplacer des composants électriques. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent brûler la peau, les yeux et les vêtements.
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