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Comment ajuster une Altus shimano

Altus dérailleur arrière Shimano est un dérailleur d'entrée de gamme pour les vélos de montagne. Le dérailleur est connu pour ses prix bas, réglage facile, la fiabilité et la précision de décalage. Toutefois, afin de bénéficier de l'utilisation d'un dérailleur Altus, il doit être correctement réglée. Cela signifie vérifier la tension du câble et les paramètres limites du dérailleur. Plutôt que d'attendre pour votre vélo pour être travaillé par le mécanicien de magasin local de vélo, apprendre à ajuster votre dérailleur Altus à la maison.

Choses que vous devez

  • Clé hexagonale ensemble
  • Tournevis cruciforme
  • Une pince à bec effilé

Instructions

  1. Fixer votre vélo par la tige de selle dans une position de travail de vélos afin que vous pouvez faire tourner les manivelles du vélo librement. Si vous ne disposez pas d'un stand de travail, mettre le vélo à l'envers sur son guidon et la selle afin de travailler.



  2. Desserrez la butée du câble du dérailleur Altus aide d'une clé Allen de 5 mm. Faites tourner les manivelles du vélo et permettre à la chaîne de déplacer tout le chemin vers le bas pour le plus petit pignon sur la cassette.

  3. Inspecter l'alignement de la chaîne avec le petit pignon. Déterminer si la poulie de dérailleur tire la chaîne d'un côté de la dent ou de l'autre. Cet ajustement sera effectué avec la limite haute vis, marquée sur le dérailleur avec un H. Si la chaîne se trouve à gauche de la dent, desserrer la vis de butée haute jusqu'à ce qu'il soit en ligne. Si la chaîne se trouve à droite de la roue dentée, serrer la vis de butée haute jusqu'à ce qu'il soit en ligne.




  4. Tirez le levier de rétrogradation sur la manette jusqu'à ce qu'il cesse de cliquer pour être sûr que le levier de vitesses est dans la vitesse la plus basse. Tirer le câble à travers l'arrêt de câble de dérailleur arrière à l'aide d'une paire de pince à bec et serrer l'arrêt de câble à l'aide d'une clé Allen de 5 mm.

  5. Appuyez sur le levier de montée sur le levier de vitesses pour passer la chaîne sur le plus grand pignon tout en faisant tourner les pédales de la moto à la main. Inspecter l'alignement de la chaîne et roue dentée de l'arrière de la moto. Si la chaîne est tiré vers la gauche de la crémaillère, serrer la vis de butée inférieure (marquée d'un L) à l'aide d'un tournevis cruciforme. Si la chaîne est tirée vers la droite, ou n'a pas été en mesure de passer tout le chemin sur le grand pignon, desserrer la vis de butée jusqu'à ce qu'il soit aligné.

  6. Prenez votre vélo pour un tour d'essai, à la recherche de déplacement vif et précis.

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