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Comment protéger le fond de votre véhicule à partir de sel de voirie

Dans les villes avec des hivers enneigés, le sel de voirie est souvent la première ligne de défense contre les routes verglacées. Lorsque répandre sur la neige et la glace, le sel réagit avec elle pour abaisser la température de congélation de l'eau et de le garder liquide malgré des conditions froides. Cela empêche les routes de devenir dangereusement glissante. Malheureusement, propriétés réactives de sel de route causent également des ravages sur les voitures circulant sur elle. Sel éclaboussé carrosseries conduit rapidement à la rouille. Prenant quelques mesures de protection avant et pendant l'hiver peut sauver train d'atterrissage de votre véhicule à partir d'importants dégâts.

Choses que vous devez

  • Mastic Châssis
  • Eau

Instructions

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    Lavez votre voiture très soigneusement à la fin de l'automne. Cela permettra une couche de produit d'étanchéité doit être appliqué au train de roulement et de la cire sur le corps sans matières qui encouragent la corrosion piégeage.

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    Vaporisez votre train avec un scellant. Ceci peut être appliqué par des professionnels dans un garage, ou à la maison. Mastics de pulvérisation sont disponibles à la plupart des magasins de l'automobile, en particulier dans les zones où l'utilisation du sel de voirie. Portez une attention particulière aux freins et de carburant lignes lors de l'application du mastic car ce sont les parties du train d'atterrissage les plus vulnérables à la corrosion du sel de voirie. Ils empêchent également un risque grave pour la sécurité si elles échouent.

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    Lavez votre véhicule souvent pendant l'hiver. Vous devriez essayer de laver votre voiture au moins tous les 10 jours. De nombreux lavages automobiles offrent lavages de train d'atterrissage et les nettoyages à vapeur, surtout pendant l'hiver, lorsque le sel de voirie est en cours d'utilisation. Lavez votre véhicule dès que possible après que les chutes de neige, et chaque fois que la température est supérieure à 40 degrés. Si vous lavez à un lave-auto, d'éviter ceux qui utilisent de l'eau recyclée, car il sera probablement assez salée.

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    Évitez de conduire dans les flaques d'eau stagnante. En hiver, ces flaques d'eau seront fortement saline et seront facilement éclabousser dans votre train.

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    Nettoyez régulièrement vos pneus pour vous assurer qu'ils ne transportent pas les feuilles mouillées ou d'autres matériaux qui retiennent l'eau. Cette eau pourrait être pulvérisé dans votre train, conduisant à la rouille.

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