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Comment élever des barres de torsion pour un GMC

Modernes camions General Motors utilisent ressorts avant à barre de torsion pour la suspension avant, généralement en raison de besoins d'espace du système de 4 roues motrices. Ces barres de torsion sont réglables, et ont une vis de réglage qui peuvent augmenter ou diminuer le taux de printemps active. Le taux de ressort pour une barre devrait correspondre à l'autre, et il est recommandé de garder les barreaux, même avec l'autre. Le mécanicien de la cour moyenne peut ajuster les taux de GMC barres de torsion dans une trentaine de minutes.

Choses que vous devez

  • Clé à douille de 18mm
  • Prise Superficie

Instructions



  1. Soulevez le camion avec le cric pour soulager le poids de la suspension. Placez la tête du cric sous un rail de châssis et pomper le levier jusqu'à ce que la roue est dans l'air. Il est pas nécessaire de retirer la roue. Laisser le poids de la barre de torsion permettra le boulon de tourner avec moins de résistance, mais il est possible de tourner le boulon sans soulever le camion.




  2. Localisez le boulon de réglage de torsion bar, niché dans la barre de torsion cadre monter. Il peut être vu en regardant directement jusqu'à au tout montage sur le sol. Tourner ce boulon dans le sens horaire pour augmenter le taux de printemps, et dans le sens antihoraire pour l'abaisser. Tournant 1/2 de tour à partir du point de départ augmentera le camion environ 1/4 de pouce d'un pare-sol. Il est déconseillé que le boulon être tourné plus de quatre ou cinq fois, que ce taux de ressort est trop élevé et pourrait endommager d'autres composants.

  3. Abaissez le camion de la prise de parole en tournant la vis de pression dans le sens antihoraire. Répéter toute la procédure sur le boulon de réglage de la barre de torsion opposée. assurez-vous de noter combien de fois chaque boulon est tourné, pour maintenir l'extrémité avant même. Le taux de printemps accrue sera également raidir la suspension, et les secousses de prendre le camion hors route sera sensiblement plus dur.

Conseils & Avertissements

  • Quelques boulons d'ajustement peuvent être rouillés après des années de service, un coup de Liquid Wrench ou un boulon relâchement pulvérisation peut faire tourner plus facilement.
  • Utilisez une extrême prudence lorsque vous travaillez sur un camion levé.
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