Modernes camions General Motors utilisent ressorts avant à barre de torsion pour la suspension avant, généralement en raison de besoins d'espace du système de 4 roues motrices. Ces barres de torsion sont réglables, et ont une vis de réglage qui peuvent augmenter ou diminuer le taux de printemps active. Le taux de ressort pour une barre devrait correspondre à l'autre, et il est recommandé de garder les barreaux, même avec l'autre. Le mécanicien de la cour moyenne peut ajuster les taux de GMC barres de torsion dans une trentaine de minutes.