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Comment changer les tuyaux de radiateur sur un gxe Nissan Altima

La Nissan Altima GXE, dernier produit en 2001, dispose de deux tuyaux de radiateur qui permettent liquide de refroidissement de circuler à travers le moteur et le radiateur. Les flexibles sont faits de caoutchouc et se détériorent avec le temps. Si vous remarquez que les tuyaux se développent un aspect craquelé, vous devez faire afin d'empêcher une panne. Pour remplacer les tuyaux, vous aurez besoin de drainer le liquide de refroidissement du radiateur et ensuite remplir le système.

Choses que vous devez

  • Pan de vidange
  • Rags
  • Pinces
  • Tournevis cruciforme ou 1/4-inch douille d'entraînement ensemble
  • Lame de rasoir

Instructions

  1. 1

    Vérifiez que le moteur est froid. Liquide de refroidissement et système de refroidissement des composants deviennent extrêmement chauds pendant le fonctionnement et peuvent provoquer de graves brûlures.

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    Placez un récipient sous le bouchon de vidange du radiateur sur le côté bas-passager du radiateur. Ouvrez le bouchon du radiateur pour faciliter le drainage. Tournez la vanne dans le sens antihoraire pour l'ouvrir et laisser l'évacuation de liquide de refroidissement complètement. Fermer le robinet. Utilisez des chiffons ou une paire de pinces pour aider à l'ouverture d'un bouchon de vidange coincé.

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    Utilisez un tournevis cruciforme ou une clé à douille quart-pouce à desserrer la bride sur le tuyau de radiateur inférieur, où il se connecte au radiateur sur le côté du conducteur. Tirez le tuyau hors du radiateur en utilisant un mouvement de torsion. Si les tuyaux sont extrêmement détériorées, vous pourriez avoir à couper le tuyau de l'enlever du radiateur. Faire une incision longitudinale dans le tuyau, en commençant près du radiateur.

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    Desserrer la pince de la durite de radiateur où il se connecte au moteur, de la même manière que dans l'étape 3, et enlever le tuyau.

  5. 5

    Placez une pince sur le tuyau et le connecter au moteur, assurant qu'il est bien en place. Utilisez un mouvement de torsion pour faciliter le processus. Serrer la pince. Placez une pince sur le côté du radiateur du tuyau et le connecter au radiateur. Serrer la pince.

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    Desserrez la pince sur le tuyau supérieur du radiateur où il attache au radiateur sur le côté du passager. Retirez le tuyau que vous avez fait à l'étape 3. Desserrer la pince sur le tuyau où il se fixe au boîtier de thermostat sur le moteur. Retirez le tuyau.

  7. 7

    Remplacer le tuyau de radiateur supérieur, le fixer au boîtier du thermostat et le radiateur. Suivez la procédure à l'étape 5 pour la raccorder.

  8. 8

    Remplir le radiateur. Si l'ancien liquide de refroidissement est toujours propre et en bon état, vous pouvez ré-utiliser. Sinon, vous devez utiliser un nouveau réfrigérant.

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    Démarrez le moteur, avec le bouchon de radiateur encore retiré. Laisser le moteur se réchauffer à la température normale de fonctionnement. Tourner le moteur avec le capuchon retiré permet à l'air d'échapper. Remplacer le bouchon de radiateur. Tourner le moteur à environ 2500 tours par minute pendant 10 secondes et le laisser tourner au ralenti. Répétez l'opération plusieurs fois.

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    Laisser le moteur refroidir, puis ouvrez le bouchon du radiateur. Vérifiez que le niveau du liquide de refroidissement est encore plein. Si non, ajouter plus de liquide de refroidissement. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement à l'indication "Max" ligne. Fermez le bouchon du radiateur et démarrer le moteur. Répétez la procédure de l'étape 9 rev.

Conseils & Avertissements

  • Il peut être nécessaire de répéter l'étape 10 deux ou trois fois pour s'assurer que le fluide de refroidissement est complété complètement.
  • Nettoyer tout liquide de refroidissement déversée immédiatement en rinçant abondamment avec de l'eau. Le liquide de refroidissement est toxique si ingéré.
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