Le Ford F-350 Super Duty van utilise plusieurs transmissions, dont l'un est la transmission de C6, qui est une transmission d'entraînement des roues arrière. Il pourrait être enlevé sans l'aide d'un ascenseur, mais il est lourd. Vous devez utiliser une aide, mais si un ou deux amis ne sont pas disponibles, assurez-vous que vous avez au moins deux prises de parole pour soutenir la transmission comme il est abaissée de l'E-350.
Ouvrez le capot et débrancher le câble de masse de la batterie. Mettre de côté, en veillant à ce qu'il ne touche pas le métal. Je travaille encore dans le compartiment moteur, enlever les deux convertisseurs supérieure logements-à-vis fixation moteur. Débranchez le neutre harnais de câblage de l'interrupteur de sécurité, situé à l'arrière du compartiment moteur, à son connecteur de ligne.
Retirer le tube de remplissage de liquide de transmission et la jauge en utilisant la douille ou une clé appropriée. Le boulon est fixé à la culasse. Jack jusqu'à la camionnette en utilisant la prise de parole et de le soutenir avec le cric.
Faites glisser le bac de vidange sous le carter de transmission. Desserrez les boulons (ne les retirez pas encore), à partir de l'arrière du poêle et de travailler votre chemin vers l'avant. Le bac fera pencher que les boulons desserrés, permettant au fluide de vidange dans la casserole. Gardez desserrant les boulons jusqu'à ce que le liquide ne déborde de la casserole. Retirez les boulons et la casserole, en prenant soin de le garder sur le bac de vidange, de ne pas tout le fluide de transmission sera évacuée. Réinstaller la poêle avec deux boulons à l'arrière de la casserole pour maintenir temporairement en place.
Poussez le bac de vidange vers l'avant, vers le convertisseur. Retirez le couvercle d'accès au bouchon de vidange de convertisseur du fond du boîtier du convertisseur, en utilisant la prise appropriée. Retirer les écrous de convertisseur qui fixent le convertisseur à la plaque flexible. Vous ne serez en mesure de supprimer un couple de noix à la fois, afin de placer une clé sur la vis de la poulie de vilebrequin et tourner le vilebrequin de quelques pouces. Cela va tourner le convertisseur de sorte que vous pouvez accéder à plusieurs boulons. Répétez jusqu'à ce que vous obtenez tous les boulons convertisseur-à-plaque flexible sur. Recherchez le bouchon de vidange de convertisseur que vous retirez les écrous. Retirer le bouchon de vidange pour permettre le convertisseur de drainer. Réinstaller la vis de vidange.
Débranchez l'arbre de transmission à l'essieu en utilisant les prises appropriées. Déplacez le bac de récupération sous le boîtier d'extension. Faites glisser l'arbre de transmission vers l'arrière de la camionnette F-350 et à l'écart de la transmission. Installez l'outil d'installation du joint dans le logement d'extension de garder tout le fluide de fuir.
Débranchez le câble de compteur de vitesse du boîtier d'extension sur la transmission en le dévissant. Débranchez les tiges de liaison des leviers sur la transmission en utilisant la prise ou tournevis approprié.
Débranchez les lignes du refroidisseur d'huile de la transmission avec la clé de ligne appropriée. Desserrer la pince sur la membrane de vide à l'aide du tournevis ou à la douille appropriée, selon le type de pince utilisée. Tirez le hors de la ligne de vide. Retirez le clip vide ligne retenue.
Desserrer l'écrou pour le câble sur le démarreur. Débranchez le câble, puis mettre l'écrou arrière sur le goujon. Retirez les trois boulons démarrage, puis tirez le démarreur sur le moteur. Débranchez le lien de rétrogradation et de câbles manuelles en utilisant les sockets ou tournevis approprié. Retirez les deux boulons qui fixent le support moteur arrière et isolant. Retirez les six boulons qui maintiennent la traverse sur les rails latéraux.
Faites glisser le cric sous la transmission et Jack il assez pour soulever la transmission de sorte que vous pouvez tirer sur la traverse. Tirez sur la traverse. Sécuriser la transmission à la prise (ou deux prises, si vous avez besoin d'utiliser deux prises) à l'aide de la chaîne. Retirer le reste des boulons dans le boîtier de convertisseur. Tirez la transmission de sous le van E-350.