Comment câbler un fusible Ford d'allumage

Instructions

1. Soulevez le capot de la voiture et de suivre le câble positif de la batterie à l'aile monté solénoïde. Le solénoïde est, un interrupteur rond en plastique qui a câbles de batterie rouges attachés aux bornes principales et petits fils installés sur des connecteurs plus petits. Une partie des fils qui sont boulonnés au connecteur principal sont des liaisons fusibles. Ils ont, d'une isolation plus épaisse douce. Ceux-ci sont conçus pour brûler à part dans le cas d'un court-circuit.

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   Inspectez le câblage sous le capot. Cherchez fils usés par frottement, l'isolation écaillage ou d'enfouir les fils contre le collecteur d'échappement. Les véhicules plus anciens peuvent éprouver un certain nombre de problèmes de câblage en raison de la chaleur du moteur entraînant le câblage se détériorer. Remplacez tous les fils et les connexions suspectes qui montrent des signes de dégradation. Utilisez pince à dénuder et un outil de sertissage pour faire ces réparations.

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   Inspectez sous le tableau de bord. Recherchez les fils qui ont frotté contre la colonne de direction ou de la colonne support de montage. Sur les véhicules plus âgés, les dispositifs de retenue de fil peuvent se desserrer et de laisser le fils affaissement. Ceux-ci peuvent être facilement endommagés. Effectuer toutes les réparations nécessaires.

4. Remplacer le fil de fusible. Remplacer le lien avec le fil qui est évalué selon le code couleur. Utilisez un coupe-fil pour couper la section brûlé et dépouiller un quart-pouce de l'isolation hors tension le et le nouveau fil existant. Insérer une nouvelle section de fil, et sertir nouveaux connecteurs en place.