La voiture ne démarre pas, ou il agit comme il essaie de se bloquer si l'on conduit. Les chances sont, vous avez remplacé le filtre à carburant, étant donné que le moteur d'un tune-up, et vérifié le démarreur, alternateur et la batterie. Peut-être qu'il est la pompe à carburant. Les pompes à essence sont chers, il ne faut pas acheter un sauf si cela est absolument nécessaire. Prenez le temps de dépanner le système. Après tout, dépenser de l'argent sur une pompe à carburant ne sachant pas avec certitude que la pompe à carburant est mauvais est non seulement un gaspillage d'argent, mais une perte de temps ainsi.
Retirez le bouchon de gaz.
Tournez le contacteur d'allumage sur la position Marche, mais ne pas démarrer le véhicule. La pompe à carburant fait un bruit vrombissant pendant quelques secondes quand il travaille. Demandez à quelqu'un d'aider à cette étape si nécessaire.
Vérifiez le fusible de la pompe à carburant, si aucun bruit se fait entendre. (Le fusible de la pompe de carburant est situé sur le tableau de bord inférieur près du panneau d'ouverture du capot. Il est le numéro 17 fusible.)
Remplacez le fusible si elle est soufflée. (Une pause ou possible brûlure est perceptible.)
Suivez le câblage du panneau de fusible pour la pompe à carburant si le fusible saute à nouveau. Recherchez câblage ouvert, lâche, couper ou brûlé et remplacer le faisceau si nécessaire.
Vérifier le relais de pompe à carburant si le fusible n'a pas sauté. Le relais est monté dans le boîtier de relais sous le capot. Relier à la terre à la borne 1 et la tension de la batterie de terminal 2. Vous entendrez un clic si la tension.
Retirez les relais de la pompe à carburant et vérifier la tension de la batterie à la pompe de carburant, en utilisant un voltmètre.
Tracez le câblage du circuit pour ouvrir, couper, lâche ou câblage brûlé si aucune tension est présente. Si la tension est présente et les relais sont bons, remplacer les relais.
Retirer le siège arrière. Utilisez le voltmètre pour vérifier la puissance au connecteur du faisceau de pompe à carburant. En l'absence de puissance est présent, tracer le câblage du circuit de relais pour le faisceau de pompe à carburant. Vérifiez que les fils endommagés.
Remplacer la pompe à carburant si l'alimentation atteint la pompe à carburant et les relais sont bons.