Mon générateur de RV ne démarre pas

Connexions de batterie

1. Respecter les câbles de batterie pour des coupures ou des ruptures dans les lignes. Remplacez les câbles de la batterie avec des larmes.

2. Respecter les connexions de la batterie sur les bornes et les messages.

3. Placez une clé à molette sur le négatif (-) terminal et tourner dans le sens antihoraire pour desserrer. Tirez le terminal hors tension. Répétez ce processus pour la borne positive (+) en.

4. Placez l'extrémité arrondie d'un poste de la batterie et la borne du purificateur sur la borne négative de la batterie. Appuyez sur le nettoyeur et tourner dans un cercle pour nettoyer le poste. Répétez cette procédure pour le poste positive de la batterie.

5. Placez l'extrémité de pinceau pointu d'un poste de la batterie et la borne du purificateur à l'intérieur de chaque terminal. Tournez le nettoyeur dans un cercle pour nettoyer l'intérieur de chaque terminal.

6. Essuyez la gelée de pétrole sur les poteaux et bornes batterie pour éviter la corrosion et augmenter la conductivité électrique.

7. Remplacer chaque terminal sur son poste et serrer la vis dans le sens horaire avec une clé à molette.

8. 
   
   
   

   Placez une pile faible sur un chargeur de batterie pour augmenter la puissance de démarrage pour le générateur départ.

Low Oil

1. Saisissez le couvercle de remplissage d'huile et tournez dans le sens antihoraire pour desserrer. Tirez le couvercle vers le haut pour le retirer.

2. Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge.

3. Ajouter de l'huile sur le tube de remplissage d'huile si nécessaire pour l'élever au "Complet" marquer sur la jauge. Remettre le bouchon de remplissage d'huile en le vissant dans le sens des aiguilles d'une montre. Certains générateurs ont un capteur de niveau d'huile bas de sécurité qui empêche le générateur de démarrer sans huile suffisante dans le système.

Old Gas

1. 
   
   
   
   

   Dévissez le bouchon de gaz dans une direction anti-horaire et le retirer, tirant vers le haut.

2. Sentez l'essence dans le réservoir. Si elle a une odeur de vernis, le gaz est stagnante et doit drainage. Siphon vieux hors de gaz et remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.

3. Remplacer le bouchon de gaz en tournant dans le sens horaire.

4. Pincez le clip de filtre à carburant avec une pince pour libérer le filtre de la conduite de carburant. Remplacer un filtre à carburant qui est sale avec un nouveau filtre.

Bougie d'allumage

1. Tirez la bougie faisceau large de la bougie d'allumage. Dévissez la bougie d'allumage avec des pinces réglables dans le sens antihoraire.

2. Tirez la bougie sur et regardez le point sur le dessus de contact. Si cela apparaît brûlé ou rouillé, remplacez la bougie d'allumage.

3. Nettoyer la bougie d'allumage par pulvérisation nettoyeur de carburateur sur la pointe. Réinstaller la bougie et son harnais.

Filtre à air

1. Dévissez la vis sur le support de filtre à air dans le sens horaire. Tirez la vis et le couvercle d'emblée.

2. Tirez le filtre à air et d'observer pour excès de poussière ou de débris.

3. Souffler le filtre à air hors d'un compresseur d'air pour enlever les débris. Si le filtre présente des lacérations, le remplacer par un nouveau.

4. Réinstaller le filtre à air dans le dispositif de retenue, refermez le couvercle et serrer la vis dans le sens horaire.

• Vérifiez le pétrole, le gaz, la batterie et toutes les connexions au début de chaque saison pour éviter les problèmes de générateur avant de quitter sur le premier voyage par an.