Comment faire pour résoudre un VTT Kazuma

Instructions

1. Vérifier le liquide de la batterie si la batterie est en train de perdre la charge trop rapidement. Remplir la chambre de liquide de la batterie avec de l'eau distillée. Veillez à remplir dans les niveaux supérieurs et inférieurs indiqués sur la batterie. Vérifier le liquide de la batterie au moins une fois par mois.

2. 
   
   
   

   Vérifier que la pression des pneus est la même dans les quatre pneus. Si la pression est trop faible, un pneu pourrait déloger de la jante.

3. Vérifiez qu'il ya suffisamment d'huile dans le moteur. Nettoyez la jauge avant de vérifier le niveau. Assurez-vous que le niveau d'huile se situe entre les deux marqueurs sur la jauge. Un remplissage excessif ou sous-remplissage peut endommager le moteur.

4. 
   
   
   
   

   Réglez le carburateur si le moteur est au ralenti rugueux. Préchauffer le moteur pendant 3-5 minutes, puis tournez le VTT off. Tourner la vis de mélange dans le sens horaire sur le carburateur jusqu'à ce qu'elle soit complètement fermée. Couper le moteur sur. Twist le mélange vis par deux tours complets. Régler la vis de ralenti jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti. Mettez le mélange vis légèrement dans le sens horaire et anti-horaire jusqu'à ce que les régime maximum est atteint. Réglez à nouveau la vis de ralenti jusqu'à ce que le moteur tourne facilement.

5. Souffler le filtre à air avec de l'air comprimé. Remplacez le filtre si nécessaire. Ne jamais faire fonctionner le moteur sans filtre à air. Les particules de poussière peuvent endommager le moteur.

6. Vérifiez que l'écart de la bougie est de 0,6 à 0,7 mm. Toujours essuyer le joint (joint) propre lors de l'installation d'une bougie. Essuyez la saleté sur les filets de bougie. Assurez-vous de ne pas trop serrer le bouchon. Cela pourrait endommager les filets.