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Comment supprimer i ne le couvercle de la courroie de distribution pour un 2.5l Sebring Chrysler?

Retrait du capot de la courroie de distribution sur une Chrysler Sebring avec un moteur de 2,5 litres signifie que l'intention est soit de remplacer la pompe à eau ou changer la courroie de distribution. Ceci est un moteur à cames en tête le double de celui de Chrysler a identifié comme un moteur d'interférence. Cela signifie que la conception du moteur ne laisse pas de place à l'erreur lors de l'installation de la courroie de distribution. Si la courroie est éteint une dent, les vannes seront frappent les pistons et causent de graves dommages au moteur.

Choses que vous devez

  • Prise Superficie
  • Jack se lève
  • Clé Lug
  • Rochet
  • Ensemble de douilles
  • Barre de coupe
  • Jeu de clés

Instructions

  1. Soulever la voiture avec le cric et la soutenir en plaçant prises de sol sous le châssis de sous. Abaisser la voiture sur les prises et enlever le cric. Retirez la roue du côté du passager en utilisant la clé de crochet.



  2. Retirez le masque anti-éclaboussures intérieure en utilisant une douille de 10 mm. Placez le cric sous le carter d'huile du moteur pour soutenir le moteur lorsque le support moteur est supprimé.




  3. Retirer le réservoir de liquide de refroidissement en utilisant une douille de 10 mm. Mettez-le de côté. Desserrer le tendeur de courroie accessoire en utilisant une clé à cliquet. Placer le cliquet dans le trou carré dans le tendeur. Tirer sur le cliquet pour déplacer le dispositif de tension de la courroie lors de son enlevée.

  4. Retirez le boulon de poulie de vilebrequin en utilisant un socket et la barre de coupe. Le boulon est serré, de sorte que la barre de coupe fournira suffisamment de couple pour le supprimer. Tirez sur la poulie de vilebrequin off.

  5. Déposer le support du moteur de haut du côté du passager et le support en utilisant un socket. Retirer le câble du faisceau de sonde à oxygène, qui est attaché au couvercle de courroie de distribution, en utilisant une douille de 10 mm. Retirer la pompe de direction assistée et de support à l'aide d'une prise. Ne pas retirer le hose- simplement déplacer hors de la voie. Retirez les couvercles supérieur et inférieur courroie de distribution en supprimant tous les boulons 10 mm.

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