Le 1992 Ford Mustang était équipé d'un unique relais de pompe à carburant. L'objectif du relais est de faire pression sur le système de carburant avant que le moteur est allumé, ce qui garantit que le moteur a un approvisionnement immédiat en carburant. Pour cette raison, un relais défectueux se traduit généralement par un moteur qui ne démarre pas ou qui prend plus de temps à démarrer. Dans la plupart des Mustangs, le relais est situé sous le siège du conducteur, rendant l'accès difficile. Heureusement, Ford installé le relais sous le capot pour l'année modèle 1992.