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Comment remplacer le thermostat dans un explorateur 2000 de Ford

Le Ford Explorer 2000 utilise, un thermostat de printemps intégralement mécanique à réguler la température du moteur. Il est essentiellement le même thermostat Ford a utilisé sur la totalité de leurs moteurs à refroidissement par liquide. Comme la température de l'antigel se réchauffe, le ressort à l'intérieur de la compresse thermostat. Cela permet au thermostat pour forcer du fluide à travers le système de refroidissement de l'explorateur. En fin de compte, ce processus empêche le bloc moteur de la surchauffe et évite des milliers de dollars de dommages au moteur.

Choses que vous devez

  • 7/16 prise
  • Rochet
  • Chiffon

Instructions

  1. Retirez le boîtier de thermostat du bloc moteur de l'Explorateur. La meilleure façon de localiser le boîtier de thermostat est de suivre le tuyau de radiateur supérieure à l'emplacement où le tuyau se connecte au moteur. Le tuyau se connecte au boîtier. Élimination de tuyau est pas nécessaire pour le retrait du boîtier de thermostat.



  2. Retirez les 7/16 boulons qui fixent le boîtier pour le bloc moteur de l'explorateur avec un socket et cliquet. Il existe deux boulons au total. Soulevez le boîtier de thermostat, et le pousser et le tuyau sur le côté afin que vous puissiez accéder au thermostat.




  3. Retirez le joint de thermostat de tissu du bloc moteur et le jeter. Essuyez la surface du bloc moteur avec un chiffon propre.

  4. Tirez le vieux thermostat sur le bloc moteur et le jeter. Placez le nouveau thermostat dans le bloc moteur. La fin du thermostat avec le grand ressort se trouve à l'intérieur du bloc, sur une lèvre usinée qui se trouve juste à l'intérieur. L'extrémité de la soupape à secouer repose à l'intérieur du boîtier du thermostat.

  5. Placer un nouveau joint de tissu sur la surface de contact du bloc moteur et placer le boîtier de thermostat sur lui. Visser le boîtier de joint ans en place avec les boulons de montage originaux.

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