La vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) dans votre Ford F150 de 1997 est un régulateur d'admission des gaz d'échappement qui est monté sur le collecteur d'admission du bloc moteur. Initialement introduite dans les années 1960, ce dispositif a évolué comme un élément essentiel à l'amélioration de l'efficacité de carburant automobile et la réduction du smog. Il fonctionne en permettant à de petites quantités mesurées de gaz d'échappement d'entrer dans la chambre de combustion, réduisant ainsi la température dans la chambre. Une vanne EGR mauvais fonctionnement permet émissions contribuant au smog --- --- oxyde d'azote d'entrer dans l'atmosphère et qui causeront le chèque indicateur de moteur léger à clignoter. Remplacement de la vanne EGR dans un Ford F150 est une réparation assez simple à réaliser.
Ouvrir le capot et localiser la soupape EGR, qui est situé sur le côté supérieur gauche arrière du moteur et est fixé à la tubulure d'admission. Laissez la batterie branchée pour l'instant, mais l'utilisation de précaution ne pas placer d'outils près des postes.
Débranchez la connexion de terminal simple broches électrique qui se branche dans la vanne EGR et détacher le tube à vide en caoutchouc situé sur le dessus. Inspectez le tube et la connexion électrique pour une usure excessive et les remplacer si nécessaire.
Retirer les boulons de montage supérieur et inférieur situés de part et d'autre de la vanne EGR. Tapoter doucement la vanne à l'aide d'un maillet en caoutchouc pour briser le sceau et de supprimer l'ancienne vanne. Grattez le vieux joint en utilisant un grattoir de joint ou un rasoir, en faisant attention de ne pas laisser les débris d'entrer dans le bloc moteur.
Appliquer une fine couche de joint d'étanchéité sur le joint de remplacement et le placer directement sur l'ouverture de la vanne. Assurez-vous que les trous de boulons sont correctement alignés pour que la nouvelle vanne et joint reposera correctement.
Installez la nouvelle vanne EGR dans l'ouverture, en faisant attention à ne pas endommager la vanne EGR ou capteur fixé sur le dessus de la vanne. Fixez la valve de remplacement en place en utilisant les deux boulons de montage et de rattacher la connexion de terminal simple broches électrique et tuyau d'aspiration.
Débranchez la batterie pour réinitialiser l'indicateur de la lumière de moteur de contrôle. Attendez de trois à six heures pour le système pour réinitialiser puis reconnectez les câbles de batterie. Vérifiez pour voir si le "check engine" la lumière reste éteinte.