Comment sceller les fuites jantes sur une voiture

Localisez la source de la fuite. Pour trouver une fuite dans un pneu colmaté ou entre un pneumatique et une jante, il peut être possible de plonger le pneu entier dans l'eau. Partout où vous voyez des bulles, vous avez une fuite d'air. Pour effectuer ce test, le pneu lui-même doit être gonflé ou il n'y aura pas l'air de passer à travers le trou que vous essayez de trouver. Marquez la fuite avec de la craie.

Retirer l'air du pneu en appuyant sur la tige de soupape ou de retirer la tige de soupape avec un extracteur de tige de soupape.

Réparer le trou dans le pneu ou enlever le pneu de son logement et de briser le cordon en utilisant des fers de pneus. Choisissez soit l'option en fonction de l'endroit où votre fuite. Si vous avez choisi de demander à un professionnel de le faire, il ya beaucoup de sociétés convenables qui offrent un service de réparation de roues à un coût raisonnable.

Inspectez le pneu et de perles pour la corrosion et les dommages. Selon des voitures d`occasion Chien, sièges de bourrelets corrodées permettent une jante de roue de pneu à perdre l'air et entraîne une baisse de 70 pour cent dans la vie du pneu.

Enlever la rouille ou de matière en trop avec une brosse métallique, en utilisant une touche de lumière. Cela permettra d'éviter de futures fuites lorsque vous remontez le pneu et de perles. Buff l'ensemble du bourrelet à réduire le risque de nouvelles fuites se produisant ailleurs. Prenez garde lors de cette étape ou vous allez ajouter au dommage.

Remplacer la tige de valve avec une nouvelle version pour arrêter les fuites développer autour d'elle.

Sceller le cordon avec cordon scellant en brisant les perles. Pour ce faire, tandis que le pneu est toujours dans la roue et appliquez une quantité généreuse de la colle avec un pinceau applicateur adapté, qui est souvent fourni. Propagation d'étanchéité sur toute la circonférence du bourrelet constituant le meilleur résultat.

Remonter le pneu et l'étanchéité, en utilisant la même technique réservoir d'eau d'immersion.