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Comment savoir si mes disques de freins arrière sont déformées

Rotors sont des composantes clés du système de freinage d'une voiture. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide passe à travers les conduites de frein et presses contre les plaquettes de freins de votre voiture. Ces tampons presser le rotor, qui est fixée à la roue, et le frottement résultant ralentit votre voiture. Un rotor déformé interfère avec le système de freinage et peut entraîner une défaillance d'arrêter ou de dommages à d'autres parties du système. Malheureusement, rotors déformés à l'avant et à l'arrière produire des symptômes similaires. Si votre voiture montre des signes d'un rotor déformé, il peut être préférable d'avoir un mécanicien déterminer celle qui est la cause du problème.

Instructions



  1. Faites attention à la façon dont votre pédale de frein se sent lorsque vous appuyez dessus. Rotors déformées provoquent de pulsation de pression dans les conduites de frein que les plots sont déplacés dans et hors l'une quelconque des contours qui peuvent avoir développé dans le rotor. Si vous pouvez sentir une pulsation dans la pédale, vos rotors ont probablement déformé. (Voir référence 1)




  2. Une forte déformation de rotors peut entraîner l'ensemble du cadre de la voiture à trembler. Vous pourriez être en mesure de se sentir secouant non seulement dans la pédale de frein, mais dans le volant ainsi. (Voir référence 1) Secouer dans la colonne de direction peut être perceptible uniquement lorsque vous êtes obligé d'arrêter rapidement ou à partir des vitesses élevées.

  3. Un rotor légèrement déformé peut causer des dommages sans être plié assez pour produire toute pulsation perceptible ou en secouant. Si vous avez trouvé beaucoup moins de miles de plaquettes de frein que leur fabricant suggère, il peut y avoir une légère distorsion dans le rotor qui provoque une usure supplémentaire sur les tampons. (Voir référence 2)

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