Tirer le cordon sur une tondeuse à gazon et ayant-il pas la fonction peut produire frustration, la peur et la colère. Mais avec un peu de recherche, vous pouvez déterminer exactement ce qui est faux. Le problème peut être aussi simple que des touffes d'herbe en gardant la lame de bouger ou de sérieux comme un piston rouillé. Il ya des mesures que vous pouvez prendre pour vous aider à déterminer comment réparer un moteur de tondeuse à gazon coincé. Voici quelques lignes directrices à suivre pour trouver une solution.
Soulevez la tondeuse pour vérifier que la lame est clair. La plupart des tondeuses à gazon modernes sont à entraînement direct, ce qui signifie que lorsque la lame est incapable de tourner, le moteur ne sera pas aussi tourner. Assurez-vous que la lame peut tourner en supprimant tous les obstacles sur son chemin. Tirez à nouveau le démarreur. Si le moteur ne tourne pas, passez à l'étape 2.
Retirer la bougie d'allumage. Tirez sur le démarreur. Si le moteur tourne, et le carburant vient de le trou de la bougie d'allumage, le moteur a été hydrolocked. Si aucun liquide ne sort et le moteur ne tourne pas encore terminée, passez à l'étape 3. signifie l'émergence de Le carburant que le carburateur a besoin de réparation, ou la poire d'amorçage est de permettre des fuites de carburant dans le cylindre. Vérifiez que quand la poire est poussé, vous rencontrez une résistance et qu'il se referme lorsque l'ampoule est libéré.
Vérifiez le carburateur ou le diaphragme. Si le carburateur a des trous, ou le caoutchouc est dur et cassant, le remplacer. Si le diaphragme est difforme, il ne tient pas le corps du carburateur correctement.
Si le moteur reste bloqué avec la bougie enlevée, les segments de piston peuvent également être rouillés sur les parois du cylindre. Vaporisez une petite quantité d'huile de buée marine dans le cylindre et laisser reposer pendant quelques instants avant de tenter de recommencer. Essayez ces deux ou trois fois, permettant à l'huile de pénétrer dans les anneaux pour un peu plus à chaque fois. Si le moteur reste coincé, passez à l'étape 4.
Verser une petite quantité d'huile pénétrante, comme Marvel huile de mystère, dans le cylindre. Laisser l'huile pour régler du jour au lendemain. Essayer de tirer à nouveau le cordon. Si le moteur tourne, changer l'huile, puis remplacez la bougie d'allumage. Si le moteur tourne plus facilement, mais ne démarre pas, le segment de piston doit être remplacé pour restaurer la compression. Cela exigera le démontage du moteur.
Si l'huile pénétrante ne libère pas le cylindre, le piston est rouillée en place. Le moteur devra être reconstruit.