Enregistrement d'un véhicule japonais aux États-Unis peut varier de légèrement difficile à très difficile. Avant de pouvoir être immatriculé dans un État, le véhicule doit être importé légalement dans les exigences d'émissions de pays et de rencontrer forcées par l'Environmental Protection Agency. Si la voiture japonaise que vous souhaitez enregistrer est celui qui est déjà en vente aux États-Unis (comme une Honda Civic ou d'une Toyota Avalon), la tâche est relativement facile. Si, toutefois, il n'a jamais été importé dans le pays, des modifications du système de moteur et l'échappement peuvent être nécessaires.
Préparer les documents attestant la conformité du véhicule avec les règlements américains. Avant de pouvoir immatriculer le véhicule, vous devez fournir une preuve que la voiture est conforme avec les réglementations environnementales fédérales des États-Unis. Gardez à l'esprit que les Etats-Unis a quelques-unes des limites strictes d'émission de gaz d'échappement sur la terre, et de nombreuses voitures diesel qui sont largement disponibles dans l'Union européenne ne peut pas être vendu en Amérique sans modifications. Pour prouver la conformité, veuillez remplir le formulaire de l'Environmental Protection Agency 3520-1 et le ministère de la formule HS-7 des Transports. Si un véhicule très similaires ou identiques la voiture est vendue par le constructeur japonais ici aux États-Unis sous un nom différent, inclure de la documentation pour montrer les similitudes entre votre voiture et le modèle en vente en Amérique. Inclure aussi les documents d'enregistrement japonais et l'acte de vente. Soumettre toute cette documentation à la frontière en tant que votre véhicule est entré dans le pays. La voiture sera publié, ainsi que les approbations appropriées, si elle est conforme aux règles du pays d'émission.
Contactez un importateur commercial de ramener la voiture dans le pays en votre nom. Une méthode plus coûteuse d'obtenir les documents nécessaires est d'importer la voiture dans le pays par le biais d'un importateur commercial. Ces entreprises se spécialisent dans le traitement des véhicules qui ne sont pas apportés régulièrement dans le pays et peuvent généralement vous aider à obtenir votre voiture à travers les douanes plus rapidement et obtenir tous les documents clés, dont vous aurez besoin pour compléter votre enregistrement d'Etat plus tard. Si votre véhicule ne peut pas répondre à la réglementation des émissions comme est, un importateur commercial est en fait le seul choix. L'importateur devra ramener le véhicule dans le pays et le relâcher pour vous après des modifications techniques à la voiture pour répondre aux normes d'émissions, qui peuvent être assez coûteux en fonction des spécifications du véhicule.
La dernière étape est d'enregistrer le véhicule avec votre état à votre bureau local DMV. Au lieu de le titre signé sur-américain, vous allez présenter les documents fournis par l'agent des douanes, qui montrera que vous êtes le propriétaire légal et l'importateur du véhicule et qu'il est conforme aux règlements fédéraux. Votre état peut alors vous demander de passer un test d'émissions locales aussi, qui dans certains cas --- en Californie, par exemple --- pourrait être plus strictes que les repères fédéraux. Cependant, les Etats seront généralement vous permettre d'enregistrer le véhicule et obtenir des plaques temporaires et puis vous fournir un certain nombre de jours pour passer des tests d'émissions locales, ce qui signifie que vous pouvez maintenant conduire la voiture et faire les changements relativement plus commodément et facilement.