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Comment augmenter la consommation de gaz sur un eng Chevy 454

La Chevy 454 a touché le marché dans les années 1970. Le 454 est un moteur à carburateur gros bloc trouvé dans la plupart des anciens modèles de voitures et de camions Chevrolet. Le moteur utilise huit cylindres pour fournir un couple haut de gamme et des vitesses. La combinaison de la plus grande alésage et huit cylindres équivaut à très faible consommation d'essence. Le moteur tourne en moyenne de 10 à 15 mpg. L'augmentation de la consommation d'essence sans sacrifier les performances sur le véhicule ne nécessite que des modifications simples et peu coûteux pour le moteur.

Choses que vous devez

  • Filtre à air
  • Platinum ou iridium bougies
  • Clé de prise de courant de Spark
  • Tournevis cruciforme
  • Nettoyeur de carburateur

Instructions

  1. Remplacez votre filtre à air actuelle avec un filtre à air sec ou huilé à haut débit. Plusieurs fabricants proposent vie, filtres à air à haut débit, qui sont disponibles dans tous les magasins de pièces automobiles. Il suffit de retirer votre existant en dévissant les boulons de fixation et installer la nouvelle directement sur le moteur.



  2. Retirez vos bougies d'allumage à l'aide d'une clé à douille de bougie d'allumage. Installez platine quad-tête ou l'iridium bougies également disponible dans tous les magasins de pièces automobiles. Débranchez le fil de bougie d'allumage et remplacer chaque bougie un à la fois afin de ne pas confondre l'emplacement des fils. Remettez le fil de la bougie avant de modifier la fiche suivante.




  3. Ajustez votre vitesse de ralenti à la position la plus basse. La vis de ralenti est situé sur le côté du carburateur relié au câble d'accélérateur. Ajustez la vis avec un tournevis cruciforme alors que le véhicule est en marche et chaleureux. Vous voulez que le ralenti se situer autour de 800 à 900 tours par minute avec le véhicule dans le parc et autour de 700 tours par minute avec le véhicule au neutre. Surveillez votre tachymètre pendant le réglage. Réglez le ralenti par le son si vous ne disposez pas d'un compte-tours. Écoutez le régime du moteur à baisser jusqu'à ce que juste avant qu'il ne commence à avoir des ratés. Vous voulez que le son soit lisse, sans toux ou pulvérisation.

  4. Tune votre véhicule. Carburateurs sales ou mal chronométré correctement ne mélangent pas le carburant et l'air. Un simple nettoyage par pulvérisation d'un nettoyeur de carburateur dans les ports ouverts du carburateur avec le filtre à air est retiré et le véhicule en marche nettoie les carburateurs pour une performance accrue et le kilométrage. L'entretien de routine et le maintien d'un régime de ralenti augmente également les performances et le kilométrage.

  5. Maintenir la pression des pneus de votre véhicule. Vérifiez la pression et veiller à ce qu'elle est au spécifications de l'usine. Diminuer la pression des pneus crée glisser supérieur qui oblige plus de carburant pour être consommé. Vérifiez l'hebdomadaire de la pression des pneus.

Conseils & Avertissements

  • Augmentation du flux d'air et le résultat d'étincelle dans une baisse des besoins de carburant. Réglage du mélange de ralenti après avoir terminé fera baisser la quantité de carburant consommée avec la conduite standard. Pleins gaz (plancher de la pédale de gaz) continue de consommer des quantités importantes de carburant, mais avec ces changements, vous verrez une augmentation de 10 à 20 pour cent sur votre kilométrage. Ces méthodes sont particulièrement efficaces sur Chevy et Ford moteurs gros blocs de toutes tailles.
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