Garer le véhicule et coupez le contact. Ouvrir le capot et laisser le Rx7 refroidir complètement.
Tourner l'écrou de l'aile dans le sens antihoraire sur le dessus du couvercle de filtre à air pour le desserrer. Tirez le couvercle vers le haut et en dehors. Tirez le filtre à air vers le haut et hors du boîtier propre.
Saisir le tuyau sur le côté gauche du boîtier de filtre à air avec une main et la queue en métal de l'enveloppe sur le côté gauche de l'autre main. Remuez le boîtier et le tuyau de détacher le tuyau. Tirez sur la droite du boîtier pour révéler le carburateur.
Mettez des lunettes de sécurité.
Vaporisez une quantité généreuse de nettoyant à carburateur dans le haut de l'ouverture. Le carburateur est un tube métallique ronde ouverte sur le dessus avec une vanne papillon qui ouvre et ferme à admettre ou à restreindre l'air à la composante.
Démarrez la voiture et écouter de la vitesse de ralenti. Localisez la vis de réglage du ralenti rapide sur le côté droit du carburateur. La vis a un lien qui lui est attachée et conduit dans le pare-feu de côté du conducteur de la pédale de gaz pour faire pression et ajouter du gaz dans le moteur. Poussez la liaison relié à la vis vers le pare-feu. Le moteur recevra du gaz supplémentaire et augmenter dans RPM.
Insérez un tournevis plat dans la vis de réglage du ralenti. Tourner la vis dans le sens antihoraire par petits incréments de quart tourne pour abaisser le ralenti accéléré. Si la voiture décède ou crache, tourner légèrement la vis dans le sens horaire pour augmenter le régime de ralenti.
Remplacer le boîtier de filtre à air sur le carburateur et appuyez sur le tuyau de conduite d'air sur la gauche dans la queue de métal.
Souffler le filtre à air hors de l'intérieur du cercle à l'extérieur avec un compresseur d'air pour éliminer toute poussière. Placer le filtre à air dans le boîtier. Replacer le couvercle et serrer l'écrou de l'aile droite.