Le système de la plupart des véhicules modernes de contrôle des émissions utilise de l'oxygène (O2) pour mesurer la quantité d'oxygène dans l'échappement du moteur. Le capteur transmet ces données à l'ordinateur du véhicule au moyen d'un fil électrique. L'ordinateur interprète les données et effectue des ajustements pour le mélange air / carburant lorsque le moteur est en marche. Le capteur O2 nécessite un remplacement périodique. Sur le cabriolet Chrysler Sebring, il ya deux capteurs, qui sont accessibles à partir de sous le véhicule.